Zašto je izbor leta, bolje odabrati najranije letova
Savjet / / December 19, 2019
Malo je ljudi vole probuditi usred noći i otići do zračne luke. Međutim, u ovim letovima ima svoje prednosti: ako let nije dugo, imate na lageru i dalje ostaje cijeli dan, a ljudi u ovom trenutku je obično manje, pa registracija i kontrola putovnica su brže. Sada, prema istraživanju provedenom od strane US Bureau of Transportation statistiku, na ovom popisu prednosti dodao još jedan značajan plus!
Prema gornjoj studiji, vrijeme kašnjenja od ranih letova teži nuli, a to se događa zbog prednosti, gore navedene - manje ljudi i, kao posljedica toga, brži servis u registraciji i putovnicu kontrola. Prikupljeni su podaci o više od 6 milijuna letova u 2013., onda su bili podijeljeni u skupine prema vremenu njihovog odlaska, a zatim analiziraju prosječno vrijeme kašnjenja.
Rezultat: idealno vrijeme za odabir jutarnji let - 6–07:00, kašnjenje leta u ovom trenutku je 6–8 minuta. Nadalje postoji jaz od sedam do osam ujutro. A onda postoji tendencija povećanja kašnjenja leta po satu, što nas udaljava od jutarnjih maraka savršenog vremena. Prosječno vrijeme kašnjenja - 20 minuta.
Letovi u 10 sati, a kasnije i prošao gotovo bez odgode, a letjeti noću je još teže od ranog jutra. Povećanje vremena odgode je objasnio vrlo jednostavno - povećanje opterećenja u sustavu, onda ima više ljudi, više vjerojatno kašnjenja.
Na primjer, ne trebate ići daleko. Prije dva tjedna, vratili smo od Grčke na charter let u Moskvi Domodedovo (kao što se događa, a izbor mi jednostavno nisu imali). Zrakoplov je stigao u jedan sat, a sljedeći let u Kijev je bio na 17:45. Činjenica da charter letovi često kasni, više nije tajna, ali ono što se dogodilo na kontrole putovnica, premašio je sva naša očekivanja. shvatili smo da je vrijeme blagdana počela, a redovi su neizbježne, ali je broj ljudi i brzina unaprijed fazi udario. Kako bi se proći kontrolu putovnica na dolasku, stajali smo u redu za više od dva sata! I sve to vrijeme oko gužve i zlostavljali ljudi histerično vrištati i plakati djecu (i ja ih razumijem - sati pakla u zagušljivoj sobi za malu djecu nakon ranog porasta od 5–06:00).
Kada smo napokon prošli kontrolu putovnica, čekali smo sljedeći suđenje, ali ne na charter i rasporedu let u Kijev. I to ne da žele puno, iako je zrakoplov bio ispunjen do 100%, te da smo morali stajati u redu za 40 minuta samo da se na kontrole putovnica zoni! I onda mi se još uvijek isti broj stajao u redu do prozora. O prijelazu prije okvir sam uglavnom šute. Dok smo stajali u svim tim redovima, doslovce svakih 5 minuta trčanje okolo zračne luke radnika i viče: „Tko xxxx za let u Antaliji, Atena, München... !!! „- i tako dalje i tako dalje, s popisom gradova iz cijele svijet. Imali smo posljednji autobus na ravninu, koja pao u dečke s pojasevima u rukama, hlače pridržava oni ne pada to jest, oni su jasno izvukao iz red za kontrolu putovnica i žurno proveo kroz detektore metala. Kao rezultat toga, zrakoplov je odgođen za 30 minuta, i, kao što ja to razumijem, da smo imali sreće.
Zaključak: ako želite letjeti bez zastoja i problema - koliko je to moguće odabrati pravu zračnu luku i rani let!