12 dobra i 5 loših načina da uštedite na benzin
Savjet / / December 19, 2019
Od 15 do 60% uštede na benzin. To je koliko možete dobiti ako se primjenjuju sve načine sam navedene u ovom članku. Nevjerojatno je koliko benzina smo spali uzalud doslovce niotkuda.
Saznajte koliko litara extra ste trošenje!
Metoda №0: Posjetite usluga
Izvan konkurencije.
Prekomjerna potrošnja može biti uzrokovan nizom kvarova. Sve što je napisano u ovom članku pretpostavlja da vaše vozilo je u dobrom stanju.
Redovito prisustvuje usluge.
Postupak №1: Smanjena Cx
Cx - je koeficijent otpora. Veći je stroj sličan sapun, tako da je manje.
Na primjer, Gelendvagen, Cx = 0,55:
Lada Priora, Cx = 0,32:
Toyota Prius, Cx = 0,25:
Utrke automobila: cx = 0,16:
„Pa, dobro, naravno. I što da učinim sa svojom Gelendvagenom? Malj ili nešto oštri uglovi obstukivat? "
Kutovi obstukivat neće, ali poubirat neke od nepotrebnih - dobra ideja. To ploča je koristan:
element | Povećanje Cx |
krovni nosač | +10% |
otvorene prozore | +5% |
otvoreno grotlo | +3% |
antena | +2% |
"Fly swatter" | +3% |
»
Ako ste zaboravili kad sam zadnji put uživao krovni nosač, zašto onda ne poletjeti?
I zašto svaki treći izobliči njegov automobil „letjeti swatter” Ja vjerojatno nikada razumjeti. Mogu pokušati „educirati” Komentar.
Postupak №2: masa smanjene vozila
Pa, to je jasna: manje težine - manja potrošnja.
Provjerite da li nositi bilo s njima nepotrebnih stvari (dječje sjedalice, zimske gume i cilindre „nezamerzayku” u ljeto).
Mi smo odlučili staviti dodatni zvučna izolacija? Sjeti se da će povećati težinu vašeg automobila u 50-100 kg i potrošnje 0,4-0,7 litara. Odnosno za zvučnu izolaciju ćete platiti cijeli radni vijek automobila.
U zemljama s dobrim cestama je razumno za uklanjanje rezervne gume. Međutim, čuo sam da postoji novi stroj, pa se ne završi. U Rusiji, kao „trik” teško može nazvati uspješnim. Ne znam kako je u Ukrajini s ceste.
Metoda №3: Promijenite svoj stil vožnje
Za nekoga ovdje leže beskrajne rezerve štednje (A prema dosadnom Vijeće njemačke sigurnosti prometa - do 25%).
Što je najekonomičniji način vožnje?
Pitajte svog djeda, „inteligentni” Odabir brzine, glatka ubrzanja i kočenja. Također je potrebno uzeti u obzir rad semafora i uvjetima na cesti općenito. Ukratko: češće koristite kočnicu, to je niža potrošnja.
Metoda №4: S pamet birati vrijeme za putovanja
Stojeći u zastoj u prometu - troši benzin.
Možda ima smisla da ide sa stock? Možda čak u 6 sati ujutro? Da, doći i ranije, ali ćete uštedjeti vrijeme i gorivo, a preostalih sat vremena, tako da možete posvetiti, primjerice, čitanje Layfhakera.
Također sam ne suyus centar radnim danom. Spremanje sve te stvari i učiniti ih u jednom naletu u nedjelju, kada su ceste puno slobodnije.
Metoda №5: To je razumno odabrati rutu
Layfhaker redovito objavljuje članci o nautičare. Mnogi nautičari su opremljeni alarmnim funkciju prometnih gužvi. Neki dan se može uštedjeti sate vremena i par litara benzina.
Usput, moji prijatelji, bilo bi sjajno ako ste napisali u komentarima moj omiljeni uslugu. Ja samo gledati na tu temu.
Metoda №6: na autocesti, korištenje krstarenje brzine
Krstarenje brzine - stopa po kojoj je potrošnja goriva je minimalna. Najčešće se to postiže u zadnjem prijenosu na frekvenciji od 2-2,5 tisuće okretaja. okr / min.
Jači auto, to je veća brzina krstarenja. Za moj "zadohlika" Ford Fiesta (83 KS), ova stopa - oko 90 km / h.
Povećanje brzine krstarenja iznad neizbježno će dovesti do povećanja potrošnje. Kako? Uzmi za primjer Vaz 2105:
- 80 km / h - 7 litara 100 km
- 100 km / h - 11 litara na 100 km (izvor).
Vrlo često, krstarenja brzina točke u servisnu knjižicu vozila. Pogledajte, možda je tamo navedeno.
Metoda №7: Odaberite pravu prijenos
Kao što sam rekao, potrošnja goriva je minimalna kada brzinomjer - 2-2,5 tisuća. okr / min. Pokušajte uvijek odabrati opremu za pogon na tim brzinama.
U modernim strojevima ponekad se ugrađuju posebni šaptač, što signalizira kada je to potrebno podesiti prema gore ili dolje. Na kraju putovanja takav stroj i može vas izložiti na „procjenu okoliša”.
Ako imate stroj, nešto razmišljati o više odabranoj brzini sigurno ne moraju.
Postupak №8: Izbor gume
Neke gume troše više goriva od drugih. Razlika može biti kao visok kao 0,5 litara na 100 km. Slažem se puno?
Odabir gorivo-efikasan gume, ne oslanjaju na podatke proizvođača, a pravi test koji se izvodi sve vodeće auto publikacije.
Metoda №9: Ne stavljajte veći radijus kotača
Mnogi ljudi stavljaju na svoje automobile kotačima velikog promjera, na primjer, R16 umjesto R14. Naravno, možemo se složiti da je ovaj automobil izgleda „hladnjak”:
Ali, nažalost, to će morati platiti povećane troškove.
Koliko?
Pouzdane informacije nisam našao, ali to ide uvjerenje da radijus U 1. cm dodaje da je protok od 1 litre na 100 km. Dosta.
Postupak №10: propisani tlak guma,
Neću vam savjetovati da pumpa gumu. Da, to će smanjiti potrošnju, ali po kojoj cijeni?. To ima više smisla da pumpa svoje gornje granice preporučene od strane proizvođača.
ovdje ovdje navodi se da je smanjenje pritiska od 2,0 kg / m². cm do 1.5 kg / m². cm dovodi do potrošnje goriva za približno 3%.
Držite se tlak u gumama. Ili platiti njihove pocketbooks.
Postupak № 11: Buy zagrijavana garaža
Zagrijte automobila u zimi nije lako, i dok se zagrijava, gori dragocjeno gorivo. Grijana garaža može riješiti ovaj problem u korijenu.
Metoda №12: Početak popust kartice
Vi ćete se smijati, ali godinama sam zvao na istoj benzinskoj postaji, a misao o pitanju popust kartice tamo tek nedavno. Trebalo mi je 5 minuta. Sada rezervni 3% svakog točenja goriva. Siguran sam da većina od glavnih mreža ima nešto slično.
Loše Metoda №1: Isključite električne uređaje
Naravno, ako isključite klima uređaj u toplinu i da će znoj, protok će se značajno smanjiti (za oko 2 litre / 100 km). Otvori prozor - ne dolazi u obzir. Sjećate se da je u ovom slučaju će se pogoršati aerodinamika automobila. „Vožnja” još jednom proveli su eksperiment: da guzzles više goriva - klima uređaj ili otvorene prozore. Život mi je, ne sjećam se njegov rezultat. Napišite u komentarima, koji također čitaju ovaj članak, nego svi oni ran.
U istoj seriji ugasite svjetla, glazbe, grijanje sjedala.
Ne mislim da ovaj način spremanja najbolji. Ako se odrekne udobnosti automobila, morate ići do kraja i promjene na biciklu.
Loš način №2: Pokret „aeroteni” veliki kamion
Na stazi se može čvrsto priključen iza snimili kamion i ići na njegov „aeroteni”. kažuNa taj način možete uštedjeti koliko 3% od benzina.
Htio bih vidjeti čovjeka koji brine toliko o okolišu koji je spreman za dugo vremena „Swallow” ispuha Kamaz. A vozač kola, čini mi se, neće dugo tolerirati takvu „zec” i pokušati učiniti nešto. A o „tailgating” može zaboraviti.
Ukratko, put za freaks.
Loš način №3: Aditivi za motor
Mislim „čudo aditiv”, koja se sipa u spremnik za gorivo ili u slučaju i da uštede obećanje goriva. Slijedio sam ovu temu u njegovo vrijeme, ali nikada nije bilo jedan automobilski izdavač nije bio u mogućnosti utvrditi bilo kakve značajnije uštede.
Što se mene tiče, ja sam stavio na kraj tom problemu. Ili imate drugačije iskustvo? Napišite u komentarima.
Loš način №4: Kamp „neytralke”
Kada je automobil valjanje nizbrdo ili kotrljanje dokatyvayutsya semafora, možete staviti ručicu mjenjača u neutralnom položaju. Automobil više nije usporiti motor, što znači da smo spasili. Evo teorija.
ovdjeMeđutim, dokazano je da čak i potrošnja goriva se ne može postići. U isto vrijeme, jahanje „neytralke” može biti opasno - u pravom trenutku jednostavno ne mogu dobiti do brzine vrlo brzo. To može biti potrebno, na primjer, u slučaju klizanja.
Da vam kažem istinu, ja ponekad idu tako sam. Ja ću prevladati!
Loš način №5: Kupnja električni ili hibridni
Električna vozila imaju velike prednosti u nekim zemljama: porezne poticaje u Japanu i Norveškoj, besplatan parking u Londonu, posvećena staze u istoj Norveškoj.
Vlasnici hibrida, električnih vozila, a još više - divnih ljudi koji čine našu čistiji zrak. Ali prepoznati uspješnu kupnju električnog vozila samo kao sredstvo za uštedu novca, ne mogu. Čak iu SAD-u Hibridni počinje platiti za sebe Tek nakon 90 000 km. Ne treba iznenaditi ako u Rusiji se ne isplati uopće. Vi ste bez naknade, a cijene za te automobile učvrstiti u nebo.
Koji su načini da spasi sam propustila?
Napišite u komentarima!
Također ću biti zadovoljan s vama smijati loših ideja.