Što je zapravo potrebno podići zastor na portholes aviona

Sjedeći uz prozor, putnici često su ljuti na ono što oni imaju za podizanje i spuštanje rolete prozora u smjeru vodiča. Međutim, to nije za zabavu, a stjuardese ne diviti se pogledu s prozora.

U slučaju nužde, putnici i posada mora napustiti avion za 90 sekundi. Ako se tijekom polijetanja i slijetanja, kada se najčešće javljaju nesreću, zatvarač prozore podigao, posada Oni mogu brzo procijeniti gdje je prljavština ili zapalio i kroz koje izlazna je najbolje raditi evakuacija. Unaprijed zavjesa značajno podigao uštedjeti dragocjeno vrijeme.

Osim toga, podizanje slijepe izravno je vezan na svjetlo prije nego polijetanja i slijetanja. Ovo je kako bi se osiguralo da su putnici navikli oči prirodno svjetlo. U slučaju evakuacije ljudi orijentiraju brže ako su već prilagođeni suncu.

Ostatak jasnih pravila za rukovanje prozora s roletama ne, svaki su svoje zrakoplovne. No, to ne smeta, ako se spominje ta točka u pravilima prijevoza ili ne (kao i obično - ne), posljednja riječ uvijek ostaje s vodičima.