Layfhaker vas redovito govori kako organizirati svoj posao, a najbolje ljude na internetu upoznati vas s radnom okruženju u kategoriji „Jobs”. Međutim, niti jedan rad čovjeka na svijetu, a danas želimo govoriti o ostalima. Aktivni odmor. Danas naš gost je osoba koja je putovao biciklom, a ne samo zemlju nego i susjednim zemljama. O organizaciji nezavisne putničke razgovarati s Alyona Didenko.
Pozdrav, Alain! Prije svega želio bih vas zamoliti da nam reći nešto o sebi. Kao što živite, gdje radite, da li ćete potrošiti?
Ja sam podrijetlom iz Bjelorusije, došao je u Odesi vidjeti more (ne mogu zamisliti da ne možete vidjeti suprotnu obalu :). Iskreno vjerujem da je u 20 godina života dolazi do kraja, i htjeli provesti „posljednji” pet godina života „u toplije klime.” Diplomirala je na Institutu za komunikacije i ostao ovdje. Podigla dvije kćeri, izgrađen u blizini apartmana (stara kuća). Dakle, s obzirom na zasađene stablima u školi (s vremena na vrijeme na dragovoljac sudjelovao u sadnji šuma - naime šuma nego su pojedinačna stabla) - klasična ciljevi u životu napravio, ja mogu priuštiti opustiti.
U posljednjih 7 godina sam radio kao inženjer telekomunikacija (Kyivstar), sjedi cijeli dan na računalu u uredu, ako ne kretati, možete rasti znate što. Osim toga, po prirodi sam jako lijen, ja mogu cijeli dan s knjigom ležao, pa pokušavam raditi na sebi :)
I zašto fascinacija putovanja? Molimo Vas da nas o svojim prvim koracima.
Čak i na institut počeo da se bavi turizmom (nažalost prekasno - tek na 3. naravno). Mi smo išli na planinarenje, planine, vode i skijaške izlete - prema sezoni. Stalno za nešto kuhati, nešto planirano ...
Uz braka staviti na toj masti trenutku - nije dopušteno! Ali kad su djeca odrasla malo, shvatio sam da bez nje ne mogu. Oni su počeli da napuste s djecom tijekom blagdana svibnja u Krim, zatim vodom putovanja na Južni Bug, na dječjim zimske skijaške naknade. Život je postao svjetliji - i sa zagušljivoj sobi ostavio u šumi.
Pa ti idi i hodati i skijati, i vode ture. I stade na biciklu. Zašto?
Bio sam okorjeli „peshehodnikom” i nije mogao shvatiti - kako to može biti zanimljivo ići na kampiranje gdje možete voziti bicikl. Nakon pitate gdje ne postoje ceste. Ali jednog dana je odlučio da ide s dečkima iz Kijeva do Cherkassy proljeće za Uskrs (to je bio 3 dana vikenda). Stali smo na neki pijesak (spremnik poligon) na lijevoj obali, duge vožnje / hodanje bez zaustavljanja, jako ožednio, iscrpli ludo. Drugog dana, u večernjim satima otišao u Kanev, otišao tuševi, zatim snijeg (ili tuče), a ne da zaustaviti za noć u ovom hladno, odlučila voziti 30-40 km, što je zapravo ispostavilo da svi od 50 do Cherkassy, gdje smo čekali na vikend prijatelji. Starry Night, borova šuma, umorna sam do smrti i smrznuti. No, bilo je nešto u tom pokretu, ja osjećam u ovom svijetu. To je bio samo lijepo i dobro. Baš u ovom trenutku sam „bolestan” biciklistička tura.
I odmah počela pripremati za veliki kampiranje?
Ne, onda znam i ne mislim. Ja početi voziti vikendom u okolici Odessa, postupno proširenim mogućnostima i planovima. Prvi ušao jedan dan „pokatushkami” vikend diljem ušća - Kuyal'nitskogo, B.Dnestrovsky, Hadzhibey, Tiligul. Zatim je otišao u potrazi za zanimljiv malo dalje - Severinovskaya izvor, napušteni aerodrom u Buyalyke, Kuris dvorac u Petrovka zrakoplovne Roxolans. Onda su počeli da se presele izvan vlaku nazvati i vidjeti više.
Nakon što je živio u Odesi dugi niz godina, ne znam ni koliko zanimljivih stvari tamo. I to protiv pozadini komuniciranja s izvanrednim i zanimljivih ljudi, druženja oko logorske vatre, noćenja uz more. Tako se postupno, izleti formirao skupinu istomišljenika, koji je poticao prvi multi-dnevno putovanje. Bilo je zanimljivo promatrati kako vrlo odrasla osoba i nezavisni ljudi bili zabrinuti - i gdje ćemo provesti noć? A ti si već ovdje ima? Znate gdje ići? A ti izgubiti glavu slobode izbora mjesta za sjediti ili spavati u par dana. Sviđa mi se - pa ovdje ćemo danas uživo!
Ovaj osjećaj slobode je tako nedostaje u svakodnevnom životu. U usporedbi s uobičajenim stilom putovanja (automobil, autobus) bicikl daje potpunu slobodu kretanja i najviše puni smisao putovanja - s prozora autobusa, pa čak i stroj nikada neće vidjeti ili osjetiti da trebam to putovanja. Ako uzmemo za primjer naš zadnji izlet u Crnu Goru - Ne bih želio putovati automobilom. Zaustavite najljepša mjesta jednostavno ne mogu - cesta je uska, morate ga lako perekroesh. Na biciklu nema takvih ograničenja - uživati u pogledu gdje i koliko želite. A kad smo otišli u Tursku, neka vrsta „civilizirane” turista u Pamukkale, koji otpušta vodič s riječima: „imate sat vremena,” zove požaliti. Ljudi troše puno vremena i novca na putu, ne mogu u ovom trenutku da vidi čak i neke od najzanimljivijih.
Usput, pričajmo više o svom zadnjem putovanju kroz Hrvatsku i Crnu Goru. Gledao sam slike - to je fantastično!
Ukratko, on je otišao grupu od tri osobe: Konstantin Adamchuck, Aleksandar Kirillov i I. Slijeva su možda 21.-12. lipnja vratio u noć, to je odsutan za 23 dana (iskrenu zahvalnost mom šefu za Ira koje oslobađaju i radili za mene).
3295 km putovao automobilom, 1200 km na biciklu s visinskom razlikom od više od 20000 m, podsjećao i nogu.
U početku smo planirali ići u Crnu Goru autobusom, ali već postoje promjene na biciklima i vožnja kroz najslikovitijih mjesta u zemlji i susjedna Hrvatska. Međutim, raspored i nestabilnost autobusi iz grada nije nam odgovaralo. Opcija sa zrakoplovom i pao sam od sebe - na poveljama u ovom trenutku još uvijek ne lete (izvan sezone), te odgoditi izlazak isti ne može biti dalje. Tako smo odlučili ići automobilom, ispustite ga bilo gdje u Crnoj Gori, a nakon toga na velikom.
Kao rezultat, prošli smo kroz Moldavije, Rumunjske i Srbije automobilom, zaustavivši uz cestu u blizini najpoznatijih atrakcija, ostavio auto na parkiralištu hotela u gradu Maykovats (Crna Gora), usput, potpuno besplatno, i uzima bicikle i otići na sastanak avantura!
Čak i letimičan popis zanimljivih stvari koje smo vidjeli u tri tjedna, bit će potrebno više od jedne stranice, tako da zainteresirani čitatelji će se odnositi na detaljno izvješće koje Ona je ovdje. Također možete gledati film napravljen kod nas na putovanje (1. dio, dio 2, 3. dio).
I to nije zastrašujuće? Ti si samo u stranoj zemlji, spavanje u šatorima, ceste, sve što se može dogoditi.
Da, svašta se može dogoditi, kao iu Ukrajini, Odesa, dom. Odmah je podsjetio izvješće Niels (Sergej), koji je putovao sam (!) Na biciklu pola Europe, a jedina stvar koja mu se dogodilo na kraju, čini se da je drugi Putovanje mjeseca - da je on pao u iskopane graditelji i nije ograđen jamu vodom ispunjen, doslovno približava se već u svojoj kući Odessa.
Ljudi su svugdje postoje dobre i loše. Ja više ne naći dobar :). Crna Gora - vrlo mirna zemlja i ljudi su vrlo prijateljski set. Nadam se da neće razočarati posjetitelja.
Recite nam što mjesta su ostavili najveći utisak i zašto.
Ja ne mogu reći za sigurno. Svaki dan, dojmovi su pretučeni preko ruba. Na kraju putovanja stanja pretrpanosti i pouzdanost čak i malo boli, nije bilo neke zabune, više nije htjela. Ispada, previše pozitivne emocije - previše ozbiljan teret za duh.. Su nekoć bili „stari grad” samo zato što je malo vjerojatno da će se u bliskoj budućnosti, ali i opet iznenaditi i oduševiti... Crno jezero, Pive, jezero. Slansky, Bokokotorski zaljev, xp. Belashitsa ... iznenadio germander (Ne čitam ništa o tome i ne čekati ništa) Korčula - čarolija sam.
Važno je za vrijeme našeg dolaska, okolnosti, stanje... da osjetite pravi okus hrane i osjećaju zadovoljstvo čak i od kore kruha, možete samo dobiti gladan - banalno, jednostavna, ali to put tamo. Fizički umor čovjek treba voziti na trajekt do tamo u mračnoj dvorcu okruženom brodova, oružja, lutaju noću kroz uski aleja, čuo u kafićima soul glazbe, kupati se u zaljevu, u svjetlu večernjim svjetlima - i svi previše, nego što je narasla tijekom godina, sve će biti oprani ...
Nešto slično mi se dogodilo kad sam se vratio na Kavkazu u 2008. - 3 tjedna skijanja u planinama s gotovo bez ljudi - noćni piljenje drva i gledati štednjak noću, složene prijelaze u popodnevnim satima. Najtočnija definicija statusa moje vrijeme - „reset”. Pogledao sam na TV-u i vidio čudo! Slušam radio - a zvukovi su bili različiti, slojevita.... ne znam kako bih to opisao... Vi samo trebate probati.
Veliko putovanje! Reci mi, i koliko dugo je trebalo trening? Koji dokumenti su potrebni, koliko dugo se obrađuje?
Negdje u kasnu zimu nazvao. Želim još jednom Turske i predložio Kostja Crnu Goru. zapisi poštuju tuđe, Googled, ispuštaju mjesta od interesa za nas i nacrtao nit put primljenih podataka. Zatim prilagođen i dopunjen hrvatski petlju, na temelju već dostupni od 3 (vyproshennyh na poslu) tjedana.
Dokumenti za tri osobe košta samo 1325 g + 33 E $ 165 - to jest, ako sve prevesti u dolarima, te dobiti oko 370 $. Od tih, $ 95 - (došao je poslao podataka e-pošte na osiguravajuće društvo i sljedećeg dana u poslijepodnevnim satima i uzeo) ctrahovka ljudi i strojevi. Onda oko $ 110 trošku Srbije viza (dokumente poslao kurira u turističkoj agenciji, a zatim nakon maksimalno 2 tjedna, ne sjećam se, kao kurir, oni su se vratili). Za rumunjskim vizama (3h55 $ = 165 $) imaju svi zajedno otići u rumunjskom veleposlanstvu i dostavu dokumenata. Za opće stope učiniti u roku od 10 dana, što smo učinili 9 - bez dodatnih troškova, samo smo pitali. Ja sam uzeo brzo. Nakon isporuke je malo mjesto, a ne svi dokumenti su ostali, oni su dodatnu pomoć u radu i provjere u gotovini i isti dan, sve prošlo.
Pa, samo je počeo govoriti o financijama, možete li podijeliti informacije o tome koliko novaca trebalo je da upravo takav prekrasan putovanje?
Ako zbrojiti sve troškove i podijeliti na tri strane, tri tjedna trebalo je oko 500 $ po osobi. Taj iznos uključuje registraciju dokumenata, putne troškove, jela i nekih neplaniranih izdataka. Od tih, oko 75 E može spasiti: 40 E - 35 E rafting i trajekti, autobus (ako ne idu u Hrvatsku). Ako ste zainteresirani za financijsku stranu kampanje, ovdje je detaljan procjena putovanja:
1. Dokumenti (ukupno = 1325grn + € 33 + $ 165):
336grn + 449grn - osiguravajuća ljudi i strojeva
+ € 15 500 UAH - Srpski viza
3x $ 55 = $ 165 - Rumunjski viza
20 UAH - naknada u Moldaviji
5 € - vinjeta Rumunjska
€ 10 - naknada za ceste u Crnoj Gori
3 € - vinjeta Rumunjska
20 UAH - naknada u Moldaviji
2. Transport (717gr + 275E):
230grn (Ukrajina)
€ 100 (Rumunjska)
100 € - Srbija
32kun (16 + 16 po osobi na vodi) - trajekt odprije (739-738kun = € 100)
122kun (60 ljudi na čelu 62) - trajekt za Split
315kun (105 kn / osoba) + 150kun prtljage - autobus za Dubrovnik
€ 10 - Srbija
€ 65 - Rumunjska
387grn benzin + fino 100 UAH
3. Proizvodi (632grn + € 385):
Odesa - 632grn
€ 50 - Dubrovnik
100 € - Korčula
€ 50 - Split
€ 50 - Bar
€ 35 - Kolašin
100 € - Maykovats
4. Ostali troškovi (230grn + € 120)
10 UAH 10 UAH kit + kabel + 150grn kartica u telefonskom + 60 UAH igle zamjenjuje plamenika
€ 120 - rafting
2904grn + € 813 + $ 165 = € 254 + € 813 + € 116 = € 1183/3 ljudi = € 394 po osobi.
Ukupno: 394 € / osobi.
Tako je u zaključku, što će vam dati savjet našim čitateljima, koji također žele da putuju sami?
Prije svega, mislim da - ono što žele. To nije tako lako kao što se čini - da razumiju ono što želite. Ako nema posebnih ciljeva - samo pronaći dobar (možda doživio) putovanja. U svakom gradu postoje web stranice ili turistički klub „nevazhnokaketonazyvaetsya” - da ih ne znam, ali su oni. Pronađite ljude da počnu sa sličnim ciljevima. Za mene osobno, komunikacija i društvo - je najvažniji. Možete samo za vikend izaći na more na jedan dan i opustiti se, što je najvažnije - nikome.
Ja bi također željeli savjetovati da ne žurite, da ne idu direktno na dugim putovanjima u inozemstvo. To zahtijeva ne samo fizičku snagu, ali i iskustvo. Sve dolazi s vremenom, ne treba žuriti, samo trebate učiniti nešto o tome... Pa, nemojte se obeshrabriti ako nešto ne radi. Analizirajte svoje pogreške i planirati putovanje bolje.