Koji koristi radar promet i kako ih zavesti?

Na internetu postoji više od desetak stranica posvećena temi blizu svakog motorist: „Što je radar koristi promet i kako ih zavesti?”

Nudimo kratak (kao moguće) sažetak podataka o 10 najčešćih uređaja za određivanje brzine i pokušati formulirati preporuke za „borbu” s njima.

1. ARENA

Raspon do 1,5 km
Raspon izmjerenih brzinama od 20-250 km / h
Radna frekvencija od 24.15 ± 0.1 GHz

ARENA je i stacionarni i mobilni - instalacija traje malo vremena. ARENA razliku od drugih sustava - mogućnost fotografiranja vozilo u trenutku viška brzine. Udaljenost radio radi do 1,5 km. Naravno, ako postoji interferencija, ona se smanjuje.

Tipično, radar detektori može raditi u više bendova. Na primjer, Highscreen Black Box Radar-HD (DVR sa ugrađenom radar detektor) navodi sljedeća razdoblja:
X-raspon 10.525 GHz ± 25 MHz
K-band 24,150 GHz ± 100 MHz
Ku-band 13,450 GHz ± 100 MHz
Ka-uski raspon 33,890 ~ ​​34.11 GHz
Ka-low-raspon 34,190 34,41 tisuća GHz
Ka-širok raspon 34.700 GHz ± 1300 MHz

U skladu s tim, Highscreen-zamka snimač upozorenje će vas upozoriti kada se približavate Arena uređaje Berkut, BINAR vezir, iskra i neke druge manje uobičajene modele.

2. Amato

Domet do 700 m
Ploča broj određena je 15 - 250 m.
Izmjerena brzina Raspon 1,5-280 km / h

Amata - laserski radar. Da biste ga koristili, inspektori ni ne treba ostaviti automobil. Primjena laserske tehnologije omogućuje dobivanje kvalitetnih slika u uvjetima loše vidljivosti. To ne utječe na Amata i niske temperature - u zimi to radi jednako dobro. Amata bilježi ne samo ubrzava, ali i druga kaznena djela: presjek kontinuiranog benda, trčanje crveni i pretjecanje na krivom mjestu.

Konvencionalna radar detektori laser ne reagira. Međutim, mnogi moderni modeli su opremljeni posebnim laserskim prijemnika. Na primjer, u radar detektora inspektor RD X2 Gama i prateća Redline koristi Quantum Limited prijemnik ulavlivayushy zračenja u rasponu od 360 stupnjeva.

3. OGRADA

Radni raspon od 300 do 500 metara.
Izmjerena brzina u rasponu od 20 do 199 km / h.
Radna frekvencija 10,525 GHz

Do danas, korištenje 2 vrste radar: „Barijera-2M” i „barijera 2-2M”. Prvi radovi isključivo iz ugrađenim policijskih automobila mrežnog prometa, a drugi ima samostalan način. "Barijera" radi u X-band, stopa pogrešaka "barijera" metar je ± 1 km / h. Određuje gotovo sve radar detektora.

5. Berkut

Radni raspon od najmanje 400 m
Izmjerena brzine u rasponu od 20 do 250 km / h
Radna frekvencija od 24.15 ± 0.01 GHz K pojasu.

"Berkut" ima domet od K-Pulse. Foto i videofiksatsiyu vježbanje ne može biti, ali je opremljen sa fiskalnom memorijom - to vam omogućuje snimanje pomoću radara za 700 prekršaja dnevno.

6. BINAR

Raspon najmanje 300 m
Izmjerena brzina u rasponu od 20 do 300 km / h
Radna frekvencija od 24,15 ± 0,10 GHz.

Binarni je opremljen sa dvije video kamere. One bilježi ukupnu sliku djela - automobil na cesti i druge sudionike u prometu, a drugi - izbliza shoot registarskih tablica i ostalih malih dijelova vozila.

7. BUD

Bežični domet 25 m
Raspon izmjerenim brzinama do 120 km / h

Jedna od novina je takozvani „alkolazer” otkriti pijane vozače. To daje inspektora za identifikaciju sadržaja na daljinu u autu etilnog alkohola para. Ispuštaju „Bouton” Laserska zraka prodire u unutrašnjost vjetrobransko staklo, određuje spektar etilnog alkohola i u slučaju visoke koncentracije daje signal konzole. Prijenos pruža Wi-Fi kanal.

8. VIZIR i potpisao 2M

Domet do 400 m
Izmjerena brzine u rasponu od 20 do 150 km / h
Radna frekvencija od 24.150 ± 0.1 GHz

„Vezir” jedan od najvažnijih policijskih radara zajednički prometa. Karakterizira točnost prikaza, otpornost na niskim temperaturama i vremenskim uvjetima. Može odrediti brzinu transporta u samo jednom smjeru - prema naprijed ili natrag.

9. Iskra, svjećica 1 svjećica 1B 1D Spark

Raspon najmanje 400 m
Raspon izmjerenih brzinama od 20-250 km / h
Radna frekvencija od 24,15 ± 0,1 GHz K pojasu

"Iskra-1" je osnovni model. Koristi se kao nosač, a sa rukama na cestama s visokim opseg prometa. U inspektora, naoružan „Iskra-1”, moguće je odabrati smjer kretanja objekata.
Radar „Iskra-1B” je dizajniran za stacionarni rad na cestama s malo prometa. Funkcija odabrati smjer putovanja nije, pa je uporaba ograničena na područja s toka u jednom smjeru.
„Iskra-1D” i „Iskra-1D Suite” sustav (lux) i djeluje u stabilnom stanju, a kretanje prolazi i nadolazeće ciljeve.

10. LISD, LISD 2M i 2F

Operativni raspon 5-999 m
Izmjerena brzina rasponu od 0 do 250 km / h

laser se koristi za mjerenje brzine. Brojilo je opremljeno sa senzorima, sa kojima je inspektor može automatski detektirati vozilo za mjerenje brzine, udaljenosti i snimanje događaja. LISD mjeri sve parametre, bez obzira na gustoću i vremenskim uvjetima toka vozila.

11. PKS-4

Radna frekvencija od 24,16 ± 0,1, K GHz pojasu

PKS-4 sustav je post za automobile kontrolu brzine. Ovaj uređaj se sastoji od niza video kamere, koje su usklađene s detektora, to radi s pulsnom režimu u rasponu frekvencija od 24,16 K-GHz plus 100 megaherca.

PKS 4 mjeri brzinu vozila samo u jednom redu. Sve informacije (slike, brzina indikacija) se prikazuje na zaslonu računala i može se tiskati. Tipično, radar detektori nemaju vremena za upozoravanje na pristupu PKS-4 unaprijed.

12. Strelica ST 01

Raspon 50-1000m
Raspon mjerenih 5do brzine od 180 km / h
Radna frekvencija 24,15 GHz

ARROW i do danas ostaje jedan od najviše „napredno” videoradarov prometne policije arsenal. ARROW je opremljen s jedinstvenim kamere za fiksaciju, koji prati povredu iz udaljenosti do 1 km. Za razliku od većine radara, strelica pjesme nisu jedan automobil, počinitelj, a cijeli transport potok u cijelosti, liječenje sve na jednom dijelu ceste u roku od 1 km u oba smjera.

U ovom radara kompleks „arrow-ST” bilježi ne samo prebrze vožnje, ali i druge prometne prekršaje, na primjer, prisilni izlaz na cestu dizajniran za primicanje prometa ili prometa na ruti transporta fondova.

Planovi su instalacije najmanje 2000 sustava „Arrow-ST” u Rusiji prije kraja 2014. godine.

Nitko od radar detektor nije aktiviran na radar strijele PT sa 100% vjerojatnosti. Najlakši način da se izbjegne postaje „žrtva” radar stealth - To nije svjestan svog položaja. Radar detektor inspektor RD X2 Gama s GPS modul ima ugrađene baze podataka koordinata sve „strijelac-ST”. Kada vozač približava lokaciju jedne od tih kamera za brzinu, inspektor RD X2 Gama upozorava vozača o prijetnji. Baza „strijelac”, redovito se ažurira i dostupan je za preuzimanje na www.rg-avto.ru.

Međutim, najpouzdaniji, možemo reći, ne bez poteškoća način što je kažnjen i nije se „lanac pismo” novčanom kaznom je uvijek isti: ne razbiti pravila ceste.