18 razloga zašto ne treba voziti ruski vlak, a to je vrijeme da se sjedala promjena na avionima

Nemoj mi se krivo - Volim vlakove! Volim kroj Europa ICE Deutsche Bahn vlakova velikih brzina. Bio sam šokiran ljepotom vrsta iz prozora vlaka u Italiji: polja, visokih mostova i brojnih tunela. Samo dvokatni vlak Caltrain iz San Francisca će vas odvesti u nekoliko sati, a za malo novca bilo gdje u Silicijskoj dolini - Stanford, Palo Alto ili Santa... Moj san je da se vožnja na vlakovima u Japanu i Južnoj Koreji.

1.Vlakovi - nije jeftin. Željeznice ulaznicu od Moskve do našeg ureda u Ulyanovsk u CB auto vrijednosti 5500 rubalja. Za usporedbu, jedan od prijevoznika će vas za pola sata za samo 5.490 rubalja. Pa zašto mučiti sebe mnogo sati za novac?

2.stanice podsjetiti što u kojoj zemlji živimo u stvarnosti. Vi svibanj imati stan u trendy području u vlastitom domu ili na stablu. Možete čak i živjeti u šumi. No, ništa neće pomoći da izbjegne smrad neopranih tijela, chebureks, pljeskavice u ulju, ako kupite kartu za vlak. danas postaje imamo - to je na portalima pakao, a ništa se nije promijenilo, i nitko se može tamo napraviti razliku.

3. Sigurnosni dužnosnici na postajama i na aerodromima - je sasvim različite osobe. Postaja sinkroniziran na ponižavanju ljudskog dostojanstva, te u zračnoj luci obično samo osmijeh i želim Godspeed.

4.Pogled s prozora vlaka gotovo nikad ne uspije impresionirati. Ne znam kako to ide, ali na ruskom prozor vlaka je vrlo rijetko vidjeti nešto zanimljivo. To ili neki jarak, gdje se vlak juri, ili maržu od nekih šumskih nasada.

5. Stanica arhitektura dosadno, to nije Kaiser je njemački remek-djela. Pogledajte snažno o tome.

6. U svom pretincu, uvijek će biti neki figovina da škripa. Uzeti vlak NE, kupe ili drugi klase kolica - bez razlike. Na vješalice na kukama, lupanje po zidu, kreštav žarulja, šavova u zidovima će škripe cijelu noć bez očiglednih razloga. Sleep samo najjači dečki su u vlakovima.

7. Moderni vlakovi imaju klima uređaj. To je samo da uvijek rade tako da ga zamrzne, ili znojenje. Ali najviše od svega što su znojenje na prvi, a zatim su hladno. Ništa za napraviti ovdje je često nemoguće. A ako imate auto vožnje dijete s nekom bujnom mumije, Klima može odrezati u potpunosti. I neka svi putnici pate.

8. Vlakovi se može promatrati anomalija prostor-vremena. Ona leži u činjenici da je osoblje koje oni zapošljavaju isti koji je radio u 60s, 70s, 80s, 90-ih godina. Vrijeme prolazi, ali pristupe rješavanju putnika, servisne tehnike i opći pogled na njega isto kao u tim godinama.

9. isti Što se tiče privremenih anomalija vagona. Zavjese, stolnjake, umjetnog cvijeća na stolovima, radio preko vašeg prozora kupea... Sve to će vas automatski teleport u prošlost. Možda za to plaćamo novac? Sjećate li se što je blebetanje ručnik? Kupiti kartu za vlak odmah!

10. samo vlak ćete naučiti što su neugodna mirisa piletine, kuhano jaje, i „Moskva” kobasice! Ne znam kako se to objašnjava znanost, ali iz nekog razloga putnici, gotovo udaranje početak vlaka izaći iz bezdimenzionalna vreće omotane u novinama hrana i apsorbirati prije vožnje vlakom počinje. Slušaj ti mirisi mogu biti bilo gdje, a to je nemoguće sakriti od njih.

11. Svaki putnik se obvezuje s tobom o nečemu razgovarati. U avionu, na primjer, to je potpuno stabilan pravilo: staviti na slušalicama - nitko od vas neće ići. Vlak nije pokrenut. Da vas ima puno pitanja: „Hoćeš li jesti?”, „Zašto se ne pije s nama?” „A ti si idući u kraj?” i mnogi, mnogi drugi.

12. Dirigent će vas probuditi u automobilu s rezerviranih mjesta za par sati najmanjeDakle, imate vremena za predaju krevet. Ja mogu učiniti za dvije ili tri minute, zašto me probudio u dva sata?!

13.Čaj u čašama sa podmetače. Znam da mnogi smatraju da je sjaj - narediti čaj. Ja ne govorim o samom čaja, koji će biti najgore dostupne u trgovini. Govorim o sjaju koji RZD ulaže u tim strašno neugodno nositelja, koji će onda klepet cijelu noć. Također izgleda velik kao udovica izgleda Vorobyaninov stolice u studentskom hostelu siromašnih studenata, prijatelja Ostap Bender.

14. Razina seksa u vlaku prevrtanja. Ne, ne mislim da će pasti u pretincu i SV krasivenkaya seksualno nesputani ljepote. Mislim, to je samo vlak se može vidjeti kukavice stranac li čovjek osjetiti smrad čarapa, naučiti puno raspada mirisa koju emitira ljudsko tijelo.

15. prijelaz granična zemlje vlakom, zapravo ih pobijedi. Ovdje Razumijem svakoga tko je ikada vozio na ruti Kijev - Moskva. Tu se probuditi pograntsy da je na jednoj postaji, a zatim na drugu, samo da provjeri svoje dokumente. Što sprječava učiniti zatvorenih vagona na takvim rutama i služe im kao u zrakoplovu, slijetanje i izlazak?

16. zrakoplovAko je rekao da ne puše, a zatim nitko ne puši. Nakon što se na ruskom zrakoplovna sam vidio kreten koji su riskirali kurnut u WC. Njegovo grubo vukao nakon slijetanja, a on je nestao u utrobu zračne luke kaznenu sustava. Što je dimi lobija u vlakovima, zna samo onaj koji nikada nije otišao do njih. Ovo je još jedan fenomen koji povećava osjećaj da ste u paklu.

17. Vlak - dugo vremena. Naši vlakovi ne idu i puzati. Ne znam što je njihova brzina, ali put koji je prevladati autom u šest sati, odvezli smo se posljednji put na brzim vlakom za 11 sati. Strašna i smiješno gubitak vremena. Ako se uzme da je u avionu, gubite dva sata prije polijetanja i sat vremena poslije, isti put će vas odvesti na snazi ​​četiri sata!

18. vrlo rijetko na putu od vlakova ti To će biti normalan telefon, internet i pristup električne energije. Utičnice u hodniku ili u blizini samo na WC. Da, u avionu, također, imaju USB jedini, i nije svugdje, ali u avionu da ne provode toliko vremena. Koje su putnici trase Vladivostok - Moskva, ja ne razumijem. Kameno doba ili digitalni Detox - nazovite to kako želite, ovisno o vašem odnosu s tehnologijom.

I da, pišem ovaj tekst na vlak. 02:02 na sat. A neki željezni figovina rumbles sam otišao. I nemam pojma zašto je tamo i zašto je nemoguće da bi ga štropot zaustavila i dala mi je konačno naspavati. Uostalom, to je ono što sam se nadao kada kupujete skupu ulaznicu u samom NE.

Sljedeći put neću slušati nikoga, pa će letjeti let. F / A je pogodan samo za prijevoz robe i stoke.