Sigurnosni propisi u podzemnoj željeznici: kako se ponašati na postajama i na vlak, kako bi se izbjegli problemi

Svatko zna da je u podzemnoj željeznici - zonu povećane opasnosti. Ali mi ga koristiti svaki dan, tako da upute „kako se vozi podzemnom željeznicom” čini glup. Sve očito sjeo i otišao, nismo pročitali pravila rada u autobusu? Sprečava i imunitet na službenim uputama, bez obzira na to kako ljudski jezik što su napisane. Međutim, šest mjeseci života u Moskvi, bio sam suočen s nekoliko opasnih situacija u podzemnoj željeznici, i sad znam kako se moglo izbjeći.

Na ulazu i izlazu iz podzemne željeznice: držite vrata

Stara drvena vrata nije se promijenila ni s otvaranjem prvih postaja. na stanici vrata „Smolenskaya” težine 110 kg kako bi ih otvorili, morate učiniti napor, kao da podigne 10 kg. Na postajama izgrađenih nakon 1959., stavi aluminijska vrata. Oni su tri puta lakši, ali zbog pomaka njihovog učinka naziva se „ludo”. Ako ne uklapaju u ritmu svojih pokreta, moram ići do liječnika.

Dobra vijest je da aluminij vrata postupno zamjenjuju novima - zaštite od vatre i manje traumatično. Novost je i gore: teška drvena vrata će ostati kao spomenik kulturne baštine.

imajte na umu da

Koristite slobodan prolaz / vrata. Držite vrata za druge. Na jaki propuh otvorio sam vrata, da ne udariti dolaze od iza.

Pokretnih stepenica: budi oprezan u haljini i petama

Nikad nisam vidio putnici koji su sjedili na stepenicama indeksnim. Ali redovito čuti priče o zazhovannoy odjeće i obuće. Moj prijatelj je dobio od poderanu suknju, ali to se moglo izbjeći.

Nesreće se događaju kada je duža odjeće ili vezica pada u jaz između pokretne i stacionarne dijelova stepenica. Provjerite posebne četke na strane pokretnih stepenica i žute pruge na svojim koracima. Njihov je zadatak - ne dopustiti da se previše blizu stacionarnih dijelova stepenica.

Ako džemova svoju odjeću ili cipele

Buke, val ruku, da se zaustavi stepenicama. Susjedi u lancu će dati svoj zahtjev dispečera na dužnosti. Ako možete, ukloniti komad odjeće ili cipela koje zaglavljeni. Držite ravnotežu.

Ako se pokretne stepenice odjednom prestao

Ostati na mjestu i čvrsto držati se za granice rukohvati. Pričekajte upute o dužnosti.

Ako problemima drugih putnika

Pomoću prekidača „Stop” za zaustavljanje stepenicama.

Na stanici: pobjeći od ruba platforme

Svi s kojima sam razgovarao o sigurnosti u podzemnoj željeznici, pitao kako pobjeći iz vlaka na tračnicama. Začudo: svugdje objesiti upute i plakate, a mi i dalje raspravljati, leći ili trčanje.

Fallen osoba platforma čekaju dvije opasnosti: kontakt sa željezničkom napon od 825 V i vlak stiže pri brzini od 60 km / h. Kontakt željeznički zatvoren u narančastoj jakni, vozi se uz platformu, skriven ispod ruba platforme. Kako se zaštititi od vlaka?

Ako pada i ne može vidjeti vlak

1. Ne prilazite rubu platforme (tu ide vodiča željeznicom).
2. Trčanje na vrh platforme pokreta vlaka.
3. Ostanite za crno-bijeli stalak i čekati pomoć.

Ako je pao i vlak se približava

1. Lezi na traci između tračnice krenuti na vlak, licem prema dolje.
2. Ukloni iz stražnje strane ruksak, držite gornje katove odjeće i ne kretati.
3. Pričekajte za pomoć.

Ako netko drugi je pao na tračnice

1. Nanesite kočnice vlaka vozača: napraviti kružne pokrete rukama.
2. Poziv za pomoć: pritisnite gumb SOS na crvenoj i plavoj terminala za hitne slučajeve.

U vlaku: Ne naslanjajte se na vrata od auta

Vrata se mogu otvoriti za vrijeme vožnje, ako se nesreća ili u prekidač u kabini opterećenja vozačkom otvaranje vrata.

Vrata se mogu otvoriti s pogrešne strane. Moj prijatelj i ja prisustvovao ljuljački i povjerljive vozača. Vrata se rastali neposredno iza. Mi zadržati ravnotežu, ali pijan ili starija osoba bi se dati teže. Ne naslanjajte se na vrata automobila, to je loša navika.

Ako je pao na platformi i ozlijeđenih

Dobiti pomoć od djelatnika ili podzemni pritisnite SOS na crveno-plavu terminal u predvorju.

Kada su se vrata otvorila na kretanje vlaka

Odmakni se od vrata. Poziv vozača hitne komunikacije i prijaviti incident. Naziv broj automobila, što je navedeno na kutiji uređaja poziva.

Kad se vlak zaustavio u tunelu, i otvorio vrata

Ostanite u vozilu. Pričekajte upute vozača.

Ljudski faktor: krađa i uznemiravanje

Kako odoljeti lopovi

Muškarac skočio u mene s leđa i uhvatio moju torbu na pojasu. U tom trenutku bio sam držeći čvrsto, tako da je lopov je skočio u prolazu vlaka bez moje stvari. Inače bih morao obnoviti karte i dokumente koji bi uzeti 10 dana do mjesec dana.

Na platformu, držati stvari pred njim ili zagrljaj: obično su lopovi ugrabiti prije zatvaranja vrata. Ako mislite da nešto nije u redu, naglo se okrene i korak u stranu. Ako vidite kako oni kradu od drugih, duriti.

Što učiniti ako ste opljačkali

Napomena vrijeme nesreće, broj automobila i oznaka nekog kriminalca. Prijavi krađu:

• tipka SOS kroz crveno-plavi u predvorju;
• bravar automobil za hitne komunikacije;
• bilo koji zaposlenik stanice podzemne željeznice.

Kako se nositi s uznemiravanja

Razgovarao sam temu sigurnosti u metrou sa 10 prijatelja. Pet od njih su navedene kao glavni problem seksualno uznemiravanje.

U zatvorenom automobilu kamo otići, oko bučna i gužve, tako da strancima nekažnjeno, šireći ruke. Ako ne susreću otpor, potez da postanu aktivniji.

U jednoj od tih situacija, sam uspio iskočiti iz automobila. Izvukao vrijeme, a zatim gurnula zlostavljač skočio na stanici prije zatvaranja vrata. U drugoj - Uspješno sam gurnuo gomilu. Nakon toga morao sam vidjeti psihologa. Sada znam kako se ponašati u takvim situacijama, ali ja radije ići kući do 10 sati ili taksijem.

1. U večernjim satima i noću povratak u društvo, prenoćiti na zabavi ili pozvati taksi dokazano.
2. Odaberite prepunoj kola. Ako ste bili predmet neželjene pažnje, Odakyu putnicima vjerodostojne.
3. Na vrhuncu sati u prepunoj vlaku agresora osjeća ugodno: njegovi postupci su neprimjetan na gomili. Strani putnici ignoriraju situaciju uznemiravanja, koje smatraju gnjaviti svoj muški pratilac. Dobiti pomoć od određenog čovjeka u gomili glasno i jasno gleda u lice, riječima: „Pomozi mi, ta osoba se ponaša neprimjereno. Ja ga ne znam. Bojim se, ne mogu sakriti iza vas „, pokazuju strah - je normalno. Pomoći će vam kad su shvatili što se događa i što je zaštita potrebna: Za promjenu mjesta, da vas gurnuti na agresora.
4. Napola prazna automobil ili tranzit obično radi neku drugu vrstu napadača, koji su spremni da se prebaci iz prljavih aluzija na nasilje. U pravilu, to nije nasilnici i osobe s duševnim smetnjama. Nekoliko putnika ili prolaznika uplašeni i da će vas ostaviti na miru s agresorom. U prvih sumnji predati automobila na inženjer za hitne komunikacije, na dužnosti na stanici ili pritisnite tipku SOS na crvenoj i plavoj terminal u predvorju.

Od žena ovisi o tome - na posao s osjećajem srama, ako utječe na obranu. Morate biti oprezni: ponekad je bolje da se odvratiti od knjige ili igrač. Budite spremni za činjenicu da morate pitati za pomoć. A za postavljanje brzine telefon biranje osobu s kojom postoji takav sporazum.

Natalia Potapenkova, psiholog

Gdje se obratiti za medicinsku pomoć

U podzemnoj željeznici od 5:30 do 01:00 Rad 200 liječnika. Na raspolaganju - prvi set i oprema pomoći da odmah nazovite hitnu pomoć.

Na svakoj postaji lobby instaliran crveno-plavi stupac poziva u nuždi. Pritisnite gumb SOS, i vaš poziv će ići odmah u situaciji centra. Recite nam što pojedine stanice bilo loše, ako se može opisati simptome. Nakon 3-5 minuta da se stigne na stanici hitne pomoći liječnika.

svaki automobil imaju gumb za hitne službe s strojar. Obavijestite hitne i naziv prikazan na interfon broj automobila. Na sljedećoj stanici, oštećena osoba će zadovoljiti liječnika hitne pomoći.

Svaka od postaja dežurnog službenika prve pomoći. Dužnost mogu se prepoznati po crvenim kapama.

Zašto se vlak zaustavlja i stoji u tunelu

Slučajno sam se u vlaku zaustavljen 25 minuta. Internet nije uhvaćen, a umjesto googling uzrokuje takvih zaustavljanja i smiri se, napisao sam sms znati „za svaki slučaj”.

Glavni razlozi za zaustavljanje vlakova

1. Greška valjanje ili podzemnih inženjering uređaja. U tom slučaju, povećan raspon izvješća željezničkog prometa na spikerfon.
2. Netko kasni odlazak na prethodni vlak. Policijski prikazuje nasilnici. Liječnici izdržati putnika za medicinsku njegu. Vozač provjerava kontrolni vrata uređaj ispravno jer putnici drže i ne dopusti vrata. Sve od sljedećih vlakova su iza njega u tunelu.
3. Kao što je u režiji vlakova, ako je prethodni željeznička stanica se oporavio napušten objekata.

Je Metro zaštitni rat

Mnogi vjeruju da je samo u podzemnoj možete biti spašeni, ako je početak rat. Doista, od 1945, u hodnicima novih stanica ili na dnu stepenica instaliran germodveri. Oni štite od glavnih čimbenika koji oštećuju, kemijskim i biološkim oružjem.

No, metro neće spasiti od direktnog pogotka nuklearnom bombom u zemlju: u epicentru eksplozije kratera formirana, prema kojem će sve propasti.

Metro štititi od:

• udarni val,
• zagrijavanje i izlaganje zračenju.

Ako skrivao u podzemnoj željeznici, vidjet ćete ništa, čuješ, ti ne isijava zračenje, nećete patiti od vrućine.

---

U podzemnoj željeznici ste bili da imaju sigurno mjesto u civilni život, promatrati svoja pravila i koristiti zdrav razum.

vidi također

• Osnovna pravila sigurnosti, koje smo nekako zaboraviti →
• Što učiniti kada se bave s psima lutalicama: sigurnost i zaštitu →
• Kako se zaštititi od džepara →