Što učiniti u nesreći aviona: naputak koji može spasiti svoj život

Nesreća tijekom plaši letenja očaja. I doista je teško prihvatiti činjenicu da je avion pao, a ne morate čak imati padobran za bijeg. U stvari, brzina, visina i temperaturni uvjeti čine ga beskoristan, ne može reći o sigurnosnim pravilima koja su već spremljene tisuće života.

1. Vežite sigurnosni pojas

Najopasniji trenutke tijekom leta - za uzlijetanje i slijetanje, što čini polovicu zrakoplovnih nesreća. U većini žrtava ljudskih situacija može izbjeći slijedeći nekoliko pravila. Na vrhu popisa preporuka ima sigurnosni pojas.

Bez obzira na to pada ili avion sprema poletjeti, vežite sigurnosni pojas je potrebno, čim se putnik sjeo na stolicu. Da biste riješili tijelo u pravilan položaj, stegnuti remen što je više moguće i pomaknite kopču u području zdjelice. Nemojte ga odvezali, čak i kada spavate. To će zaštititi od ozljeda tijekom nemir i povećati šanse za spašavanje kada se avion srušiti.

Ako putujete s djetetom, u svakom slučaju, ne staviti ga na koljenima! Zrakoplov brzina i putanja promjene u jesen. Da bi dijete u takvim uvjetima i pravo na grupu vrlo teško.

2. Pokušajte se smiriti

Držite mirno kad panika oko sebe, to je vrlo teško, jer to je prirodna reakcija na stresne situacije. Ona počinje s blage tjeskobe, a može dovesti do potpunog ludilo. Osim zbunjenost, panika može negativno utjecati na zdravlje. Osobe s bolestima srca su posebno u opasnosti.

Da bi se izbjeglo najgore, moramo pokušati opustiti i duboko disati. U stresnim situacijama skreće ritam disanja, količina ugljičnog dioksida u krvi povećava, te tijelo manjkom kisika. Ciklus dubokih udisaja će pomoći da se normalizirati emocionalno stanje.

3. skupini

Sposobnost da se brzo zauzeti pravilan položaj tijela nije ništa manje važno od izvijenog remen. Kad je život u pitanju, od glave lete sva pravila i propise, tako da ljudi koji su doveli tehniku ​​clustering do automatizma, uvijek će biti u startnu poziciju.

Federal Aviation Administration Sjedinjene Države preporučuje slijedeće pozicije u zaštiti tijela:

• Nalijegati na sjedalo. Pomaknite nogu prema naprijed, ali ne ih skrivati ​​ispod prednjeg sjedala. Nakon što ste stavili ruke na stražnjoj strani prednjih sjedala i gurnuti na glavu.

• Bend noge i kopča ruke. Spustite ruke dolje i kopča na koljena kukova. Pritisnite glava nogama. Fiksni stav, kada su ruke, noge i glavu su najviše pritisne jedni protiv drugih, smanjuje rizik od ozbiljnih ozljeda.

4. Razmislite evakuacije krug

Pogledajte i pronaći izlazi za nuždu. Točka broj redaka na njih i zabilježite položaj. Obratite pozornost ne samo na najbliži izlaz: to može biti blokiran.

Podijelite informacije sa svojim susjedom. Nakon katastrofe, ljudi uvijek osjećaju puno stresa, pa zbunjenost i gubitak pamćenja - nije neuobičajeno.

5. dopust za peglanje

Sljedeći koraci ovise o nesreći, ponašanje putnika, osobne dobrobiti i stanja u kabini.

Nakon raspada svoj glavni zadatak - da se brzo evakuirati. Prva stvar otkopčati pojas i odmah krenuti prema izlazu u nuždi. Ako se u slabe vidljivosti, prekriti površinu krpom. Šetnja oko kabine, drži sjedalo: Ako pada da ih zdrobiti, a ne putnici noge. Ne donose vreće: oni su teško proći. Maksimalni da ćete se možda morati - putovnicu i toplu odjeću, ako su već pri ruci.

Nakon što ostavite samu ploču osim nesreće najmanje 200 metara. Isprva bi se udaljenost, ali zadržati zatvoriti oči na situaciju. Pomoći ljudima koji ga trebaju, i čekati spasitelja.

Čest uzrok smrti u avionskim nesrećama - to vatra. Korpusa zrakoplov nakon sudara može ostati netaknut, ali unutrašnjost ispunjava otrovni dim. Sigurnosna pravila putnici imaju manje od 90 sekundi za evakuaciju. Svako nepotrebno odgađanje moglo biti kobno.

korisni savjeti

• Kada depresuriziranja tijelo imate manje od 15 sekundi prije gubitka svijesti. Zapamtite važno pravilo: prije pomoći susjeda, staviti na samu masku. Čak i ako to susjed - Vaš beba.
• Dobili osloboditi od tupih i oštrih predmeta u svoj džep. Na primjer, olovku. Uklonite slušalice.
• Ako imate s jastukom ili mekane stvari, staviti ih na koljenima. To će pomoći ublažiti udarac i zaštititi glavu.
• Nosite prsluk, ali ga ne napuhati ako avion padne u vodu. Nakon sudara, može ispuniti u salonu i napuhan prsluk ometati evakuaciju.
• Za razliku od automobila, avion nakon udara i dalje kretati. Ne ostavljajte mjesto dok se potpuno ne zaustavi.

vidi također

• Je li zrakoplov - najsigurniji prijevoz →
• Zašto je potrebno podići stolicu tijekom polijetanja i slijetanja zrakoplova →
• 7 Odgovori na najčešće postavljana pitanja o ponašanju u avionu →