Kako preživjeti u prometnoj nesreći

Sve što su vožnje u automobilima: vožnje u autobusu, s prijateljima ili taksijem do. Nije bitno na što, točno, hoćemo: na zapušten „gazela” s rupama na dnu, na stražnjem sjedalu S-klase, kredit „Solaris”, na očevoj SUV ili zveckanje pepelats s očitim znakovima koji na njemu Više Adam vozili njegov doček. Uvijek postoji rizik od nesreće. Ali, ako znate što učiniti u slučaju nužde, možete ostati živ.

Što treba učiniti prije putovanja

Bez obzira na razloge ste ići, ne zaboravite o tri važne stvari.

kopča se

Kao banalan kao što zvuči, ali treba uvijek fastens. Naravno, možete se sjetiti priče ste čuli od ujaka Vasja, da mu drugi nećak na majčine strane je preživio samo zahvaljujući činjenici da nije bio vezan.

Statistika kaže drugačije: sigurnosni pojasevi povećati šanse za ostanak na životu 75%. U frontalnog sudara pojasevi povećati svoje šanse za preživljavanje za 2,3 puta, u stranu - za 1,8 puta, od vrha-over - 5 puta.

podesite naslon za glavu

One su udobne za spavanje, ali oni nisu izmislili za tu svrhu. Oni su dizajnirani za spremanje vrat kralješci od prijeloma kada je udario s leđa ili u terminalnoj fazi frontalnog sudara. Dakle, prije nego što idete biti sigurni da ih prilagoditi. Vanjski naslon za glavu točka bi trebala biti u ravnini s krunom.

Odaberite sigurno mjesto

Gdje sjedite, što je također važno. Ako govorimo o nekom starom automobilu, kao što su VAZ-2106 i Vaz-2110, to bi bilo najbolje da ostanu iza vozača. Drugi sigurnosni mjesto - u sredini. Najviše nepouzdani mjesto - prednji desni vozača. Činjenica da je vozač u trenutku kada se nesreća ima neizbježnu razinu nagona oduzima od samog udarca, zamjenom udaru desnoj strani automobila.

Ako govorimo o modernim stranih automobila, najsigurnije mjesto u njima suvozača. Tu su zračni jastuci i sigurnosni pojasevi su napredniji. Iza je najbolje mjesto za vozača, a zatim staviti u sredini.

Međutim, sve to vrijedi samo ako ne zaboravite kopča gore. Inače, od vas će doći licem u lice sa zračnim jastukom, leti iz pri brzini od oko 300 km / h.

Što učiniti u trenutku nesreće

Kada je frontalni udar

Budite ruke u prednjoj ploči ili stolicu, ako se opustiti i stopala na podu. Uvucite glavu na ramenima, tako da mu je brada bila zabodena na prsa. Kada prvi baci naprijed, glava utknotsya prsa. Kada bacanje natrag, naslon za glavu jastuk udarac.

Ako ste za volanom, a zatim stavite ruke na upravljaču, a noge u pedale i poda. Lijeva noga treba što je više moguće pritisnuti papučicu spojke, ili sjediti na podu na lijevoj i desnoj strani se bore da vrši pritisak na kočnicu. Sjedište je, usput, morate se prilagoditi ispravno kada su lopatice prislonjen leđima, ispruženih ruku treba počivati ​​na volanu u području ručnog zgloba.

Kada bočnog sudara

Ako je učinak strana bila na vašoj strani, to je najbolje povući daleko od mjesta udara koliko god je to moguće i popraviti, držeći stražnji dio sjedala ili ručku nasuprot vratima. Ako sjednemo, legla na stolicu ili na koljena podozhmite susjeda i nogama, tako da oni nisu prekinuo oštar utjecaj.

Ako ste na prednjem sjedalu, leći na koljena za vozača, nije ga spriječio, neće raditi. Dakle, samo odmaknuti od mjesta navodnog otpuhati, odmoriti noge na podu i zaštitu ruku glave, hunching ramena kao u frontalnog sudara.

Kada udarca straga

Ako ste razumjeli što se događa iza udarca, odmoriti noge na podu i gurnuti glavu na naslon za glavu. Ako se naslon za glavu nije, pomaknite vrat sjedala i niže utknites u leđa. Gotovo sigurno će vas spasiti od smrti, invaliditeta ili prijeloma vratne kralježnice.

kada je udar

Grupa zajedno i zaključavanje, čvrsto bore za nešto miruje, kao što je naslon sjedala ili kvakom. Za stropa iznad kvake je bolje ne uzeti, oni su vrlo krhko. Ni u kojem slučaju ne odvezali sigurnosni pojas. On vas drži i ne dopušta da se presele neizvjesno kroz kabinu.

u slučaju poplava

Ako stroj pao kroz led ili Pao sam u jezeroGlavna stvar - ne paničarite i pokušati što prije otvoriti vrata i prozore rađati. Ako vozilo ima umočen u vodu, vanjski pritisak neće to učiniti. Pričekajte dok se tijelo gotovo u potpunosti ispunjena vodom. Kada se ostavi vrlo malo zraka, morate uzeti dubok dah, otvori vrata (tlak u ovom trenutku je izjednačen) i plovak.

---

Ako mislite da sada neće biti sudar, ali nije znao s koje strane, skupina: Lift koljena na trbuh, povucite glavu u ramena i pokrije rukama. U takvoj situaciji, čak i ako je automobil slomiti, to će biti lakše disati i čekati pomoć.

Nemojte misliti da je skok iz automobila u punoj brzini - dobra ideja. Ovo radi samo u holivudskim akcijskih filmova. U stvarnom životu, pri brzini iznad 60 km / h sigurnije ostati u autu, pogotovo ako je to moderno. Programirani zonama deformacije, pojasevi, nasloni za glavu i zračni jastuci će vam pomoći preživjeti.