Kako odabrati ljetne gume za automobile
Kako Odabrati Život / / December 19, 2019
Snijega ostavljajući samo lokve, i isušiti, već i da je vrijeme za promjene zimske gume na ljeto. Kako se ne bi pogrešno račun, obratite pozornost na važne karakteristike i promatrati svoj stil vožnje.
Naravno, možete voziti na zimskim gumama ili ne smetaju i kupiti sezonu, ali još uvijek bolje da se zaseban set guma za zimu i ljeto. Uostalom, samo određeni vremenski gume osigurava maksimalnu sigurnost na cesti.
Prilikom odabira moraju slijediti automobila proizvođača i uzeti u obzir značajke svojih stilu vožnje i uvjetima rada. Kako pronaći pravu gumu za vaše vozilo, morate obratiti pažnju na pet stvari.
1. standardna veličina
Evo, sve je relativno jednostavna. Veličina guma - je omjer širine, visine i vanjskog promjera. Veličina simbola je kako slijedi: 175 / 55R13. U ovom primjeru, a guma shvatiti što broj koji odgovara:
- 175 - širina gume u milimetrima.
- 55 - visina profila, izražen kao postotak širine gume.
- 13 - veličina naplatka u inčima.
Promjer provrta mora odgovarati veličini diska ili postavite autobus jednostavno neće raditi. No, s širinom i profila visine može igrati malo.
Širi gume povećavaju dodirnu površinu, a time i bolje prianjanje na površinu ceste. Istovremeno su teže i pogoršati dinamiku automobila, rukovanje na lošim cestama, kao i povećati će potrošnju goriva. Na mokrom kolniku tako i stvoriti opasan akvaplaning učinak.
Visine gume su podijeljeni u nisko-profila (55% ili manje), visoki profil (60-75%) i pune površine (80% i više). Nedavna dizajniran za off-road i voziti na otvorenoj cesti s gomile i rupe, a prvi i drugi set s normalnim osobna vozila.
Visina dvosjekli mač, previše: niži profil gume, bolje rukovanje, ali u isto vrijeme veća osjetljivost na najmanji neravnine na površini ceste guma i rizik od oštećenja kotača rupe. Stoga, trebali biste odabrati niskog profila, ali ako vozite uglavnom na autocesti pri velikoj brzini.
2. uzorak voznog profila plašta
Trebam nije za ljepotu. To izravno utječe na performanse gume. Dezen gaznoga sloja je od tri vrste:
- simetrična neusmjerenim - najčešći varijanta, koji se smatra klasičnim i pogodan je za vožnju u gradskim i autoceste. To zaštitnika se najčešće koristi u proračunskim gumama, oni su obično postavljene u tvornici. karakteristike guma ne ovise o uvjetima radni i smjer kretanja. Kotači se mogu zamijeniti.
- Simetrični usmjerena crtanje brzo donosi vodu iz kontaktnih guma zakrpe i pruža dobro prianjanje na površinu ceste. Opcija za ljubitelje brzine i vožnje u vlažnim vremenskim uvjetima. Gume su postavljena isključivo na rotacijski smjer (označen strelicom na bočnoj površini gume), ili na mokroj površini će biti opasno.
- asimetrična obrazac dobar po kiši i po suhom vremenu. Univerzalni Protector, koji je montiran na SUV i obiteljskih limuzina, kupea i brzinu. S vanjske i unutarnje strane gume koristeći različite uzorke guma, jedan za najbolju prianjanje na suhom pokrovu, drugi - mokre spojke. Uz instalaciju tamo moraju biti oprezni: Pogledajte oznakama unutra / vani, što znači unutarnju i vanjsku stranu gume, respektivno.
3. brzina indeks
Još jedan važan parametar. Obilježeni korištenjem rimskih likova, od kojih svaka pokazuje brzinu maksimalnu koje se mogu razviti na takvim gumama.
indeks | M | N | P | P | R | S | T | U | H | V | W | Y |
Maksimalna brzina km / h | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
Gume s velikom brzinom indeksa se povećala držanje, što zauzvrat pruža minimalnu udaljenost kočenja. No, oni su skuplji. Stoga, ako se ne ide užasno vreo ili vaš automobil proizvodi samo 180 km / h, a zatim s brda, nije potrebno da se preplatiti. Ali, ako ste ljubitelj brze vožnje, ne štedjeti i uzeti autobus V i W
4. indeks opterećenja
Slika definira opterećenje koje guma je u stanju izdržati pri maksimalnoj brzini. Drugim riječima, maksimalna težina (zajedno s teretom, a vozaču i putnicima) na jednom vozilu kotača.
indeks | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
Maksimalno opterećenje, kg | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1 060 | 1 215 | 1 400 |
Ako često nosite bilo putnika ili tereta, potrebno je uzeti autobus s indeksom visoka opterećenja. Optimalno Alternativno, možete odabrati uz pomoć ove tablice, provjere podataka sa specifikacijama uređaja.
5. Izgradnja karkase guma
Prema značajke dizajna iz autobusa su podijeljeni u pristranosti i radijalna. Prvi je gotovo nikad ne dogodi sada, moderne gume su uglavnom radijalne. Upravo je ta činjenica ukazuje da je slovo R u gumi tragova, a ne o promjeru, kako mnogi vjeruju. Radijalne gume su pogodni za sve razrede vozila, od malih automobila do SUV.
Bez obzira na vrstu gume može biti pojačan. To je označeno slovom C (Cargo) ili LT (Light kamion) u oznaci. Pojačano guma dizajnirana za kombi vozila, svjetla kamiona i kombija koji su teže nego obično osobna vozila i koristi se za prijevoz tereta i puno putnika.
Koje gume izabrati
Kao što se sjećate, to sve ovisi o stilu vožnje i uvjetima korištenja. Da bi se olakšalo svoj izbor, Layfhaker identificirati tri najčešća scenarija. Vi samo morati pronaći sami.
- Jahanje u gradu i izvan njega umjerenom brzinom. Uklapaju s profilom gume 60% ili više, simetričnog ili asimetričnog neusmjerenim uzorak istrošenosti indeks brzina S ili T.
- Vožnja s velikom brzinom. Prikladni profil guma s 55% ili manje, simetrična ili asimetrična karakteristika usmjerenosti plašta i indeks brzine V ili W.
- Jahanje off-road. SUV vrijedi visok profil gume s dubokim gaznoga sloja i odgovarajući težinu prevezene indeksa opterećenja. Vlasnici kombija i dostavnih vozila je bolje kupiti posebne gume za teretna vozila s oznakama C i LT.