Da li elektrosamokat mogu postati vozila budućnosti i promijeniti urbani okoliš

Što je elektrosamokaty i odakle su došli

Najlakši način za opisivanje tih uređaja kao što su skuteri koji putovanju po sebi zahvaljujući električnim motorom i akumulator.

Moderna elektrosamokaty može dostići brzinu od oko 30 km / h, a punjenje baterija traje u prosjeku 30-50 km. Upravljanje jednostavan: uključite jednu od ručki - skuter ubrzava, gurnite polugu kočnice - uređaj usporava.

Skutera, koji putuju sami po prvi put stvorioAutoped u SAD-u već 1915. Međutim, oni rade na benzin. Prvi električni skuteri su se počeli pojavljivatiČovjek iza Scooter revolucije u ranim 2000-ih, njihova tvrtka proizvodi Razor.

Od sredine 2010-ovaj oblik prijevoza počeo da steknu popularnost zbog zgodan, brz i jednostavan modela skutera od proizvođača kao što su Xiaomi i Segway. Na kraju 2017. godine otvoren u SAD-uSanta Monica Odabir ptica, skok, vapna i Lyft za zajedničke mobilnosti pilot prva usluga iznajmljivanja elektrosamokatov, a šest mjeseci kasnije ta poduzeća pojavio u Rusiji. Elektrosamokatah počeo govoriti o tome kako je budućnost transporta i vidjeti u njemu veliki potencijal.

Što je dobro elektrosamokaty

Prije svega na činjenicu da oni nisu automobili. Automobili zagađuju okoliš, uništitiJedna pogreška 20. stoljeće napravio gradova užasno začepljen, usamljena mjesta za živjeti urbani prostor, stvarajući zagušenja i općenito je odavno zastario kao oblik prijevoza.

Elektrosamokaty vam kretanje po gradu 5-6 puta brže od hodanja. Međutim, oni ne emitiraju štetne tvari, zauzimaju vrlo malo prostora, čak i kad je parkiran, a gotovo zahtijevati novac za usluge (ako je uređaj za punjenje iz kućne utičnice, a zatim to košta samo nekoliko rubalja).

Sveprisutan elektrosamokatov donosi grad za to. Za mnoge ljude koji su zamjenaElektrični skuteri i mikro-mobilnost: Ovdje je sve što trebate znati automobili, zbog onoga što smanjene emisije ispušnih plinova i čini prostoriji, koja je ranije bila okupirana od strane parkiranih automobila. Skuteri korisnici dobili da rade brže, tako da oni postaju više slobodnog vremena.

Elektrosamokaty sigurniji i jednostavniji za korištenje od mnogih drugih vozila, uključujući longboards, giroskutery i Segway. Skuter može koristiti bilo tko: potrebno je samo stajati i držati na volanu. Osim toga, čak i ako takvo vozilo iznenada odbija motora ili baterija sjedne, on se ne pretvori u besmislene hrpe željeza. Na njemu možete voziti, gurajući nogu - pa čak i dobiti fizičku aktivnost.

Što nije u redu s ovom vrstom prijevoza

Jedan od glavnih nedostataka elektrosamokata - da je gotovo nemoguće koristiti u manje idealnim vremenskim uvjetima. Snijeg, hladnoća, prisiljeni nositi puno odjeće, pa čak i jake kiše čine ovaj beskoristan promet. Stoga, na primjer, u gradovima Rusije usluga kratkoročnog najma tih uređaja ne rade u kasnu jesen i zimi.

Još jedan nedostatak - ljudski faktor. U 2018., zahvaljujući usluge najma elektrosamokatov SAD-swept mnoge gradoveScooting Prema suočenje "Samokatnaya epidemija". Tisuće uređaja su se pojavili na ulicama Santa Monice, San Francisco i Los Angeles iz gotovo bilo gdje.

Gradovi i njihovi stanovnici nisu bili spremni za to. Neiskustvo i zbog nedostatka biciklističkih staza u mnogim mjestima korisnička skutera često dobio u nesreće automobil ili sami upasti u pješake. Ljudi parkirani naprava pravo na sredini ulice, mnogi uređaji su ukradeni ili slomljen.

Godinu dana kasnije, situacija se poboljšalaElektrični skuter parkom udvostručiti u San Franciscu kroz intervencije gradske uprave. Ali ostaci činjenica: skuteri vode ljudi koji se ponekad ponašaju nesigurno - namjerno ili slučajno. Sami po sebi ne predstavljaju opasnost uređaj, osim što povremeno razbiti upravo tijekom vožnje, ali to je rijetkost. U San Franciscu, nekoliko desetaka tisuća posjeta mjesečno nije veći od 50 krajeviElektrični skuter Statistika jadan zbog slomljenog skutera.

Gdje možete dobiti elektrosamokat

Najlakši način da se na korištenje elektrosamokat - najam usluga. U inozemstvu, to je tvrtke poput Lime i ptica, u Rusiji - „Delisamokat», YouDrive Lite, Samocat Dijeljenje, UrentBike i drugi.

Glavne prednosti ovih rješenja - niske cijene i praktičnosti. Ići na izlet, samo preuzeti aplikaciju koja vam je potrebna da se registriraju i pronaći najbližu stanicu ili skuter za njihovo izručenje. I cijene u Rusiji - 5 rubalja po minuti do 250 rubalja na sat.

Međutim, sudeći po recenzije, Korisnici nisu zadovoljni s lokalnim usluge najma. Glavni problem - nedovoljna količina skutera. Ipak mnoge poteškoće s upisa i uplate, često pogrešno zahtjev za povlačenje novca za put, i push-stanica odbijaju raditi. Malo su sve aplikacije ocijenjeno iznad dvije i pol zvjezdice od pet.

Skuter je zaključan u okvir kada pokušate da ga prođe, a putovanje nije završen, a novac i dalje se otpisuje. Putovanje je završio samo 30 minuta nakon što sam ga stavio u stanicu. Morao sam dva puta zvati tehničku podršku, da novac više ne može naplatiti. Uzrujana i potražnje zadovoljstvo.

Mihail Amosova, korisnik Samocat Razmjena

Dakle, ako namjeravate voziti skuter na redovnoj osnovi, ima smisla kupiti svoj vlastiti uređaj za 20-30 tisuća rubalja. U usporedbi s usluge najma će platiti za sebe nakon nekoliko mjeseci svakodnevnog korištenja.

Hoće li se stanje u gradovima elektrosamokaty

Na prvi pogled, čini se gotovo savršen elektrosamokat javnog prijevoza. On je jednostavno, brzo, povoljno, jeftino, ne zagađuje, zahtijeva gotovo nikakvo održavanje i ne zauzimaju puno prostora. No, hoće li se moći zamijeniti automobil za Ruse istomišljenika izlete ili na neki način utjecati na izgled grada u bliskoj budućnosti? Teško. Evo zašto:

• elektrosamokatov najam trenutno dostupan samo u nekoliko gradova u Rusiji, na primjer, u Moskvi, Sočiju i Krasnodara, a nije poznato da li će to biti negdje drugdje.
• U većini dijelova zemlje da koristi skutera može biti samo 4-6 mjeseci godišnje.
• Ne samo u tome što gradovi imaju biciklističke staze i vožnja skutera na cestama ili pločnicima nevjerojatno opasne. To će se prilagoditi infrastrukturu pod elektrosamokatov korisnike i koliko brzo - veliko pitanje.
• Skuter neće pomoći ako trebate ići negdje cijelu obitelj. Malo je ljudi koji žele, umjesto opuštanja putovanje stalno pratiti da djeca na skuterima ne spadaju u jarak.

Unatoč svim prednostima skutera kao transport, oni su još uvijek nigdje nije radikalno promijenio urbani okoliš. Čak i ako je sudac na izvješće popularnih stranih usluge najma, uglavnom sve prednosti uređaja kako bi se osiguralo da ljudi u 20-30% slučajeva korištenjaBrisbane je prvi milijun skutera vožnja Promjena urbane mobilnosti u Queenslandu umjesto svojih automobila da se na poslu, sveučilište ili mjesto susreta s prijateljima.

U urbanim područjima, gdje je temperatura ispod nule (u Sočiju, Krasnodar, Anapa i tako dalje), ovi uređaji mogu na kraju potaknuti neke urbane promjene krajobraza. Ljudi će biti lakše putovati za kratke udaljenosti, a automobili na cestama će biti malo manje, kao i emisija u atmosferu. Ali revolucija gradskog prijevoza elektrosamokaty, nije vjerojatno da će proizvoditi - barem u Rusiji.

Što mislite? Podijelite svoje mišljenje u komentarima.