Zašto ne okretati starter i što učiniti
Sam Svoj Majstor Edukativni Program / / December 19, 2019
Kako shvatiti da je starter ne okretati
Problem je prilično očito: ništa se ne događa kada okrenete ključ u kontakt bravi. U ovom trenutku, ispod haube se čuje klikanje, zujanje, metalik zvečku i zveket, ili, naprotiv, neće biti zvuka na sve.
Sve to ukazuje na nepravilnosti u radu starter ili jedan od elemenata i sustav nadzora.
Kako motor starter
Ovaj motor sa spremnika relej omogućiti i onemogućiti starter, a Bendix, rotirajući zamašnjak.
U tipičnom dizajnu uključuje rotor starter na kolektor za koji se nalazi unutar kućišta statora sa ili permanentnih magneta. Na stražnji dio četkice sklop postavlja i poklopac s ležaja. Prednji - reduktor, koji u starim modelima ne može biti Bendix, a drugi poklopac s ležaja. Na vrhu spremnika nalazi relej spojen na pogon tanjura uključivanja.
YouTube kanala serzh86
Starter radi u tri faze.
- Kad je kontakt prebacivanje struja prolazi kroz kontrolu releja starter i relej puni u spremnik. Potonje se pomiče uzduž osovine i zahvaća Bendix pogon s krune upravljača.
- U isto vrijeme, zatvara snage kontakte spremnika relej. Trenutno se isporučuje s starter četkom zbor, a uređaj počinje spin.
- Nakon pokretanja brzine motora zamašnjak premašuje brzinu rotora. Požari napadajući spojke Bendix, a on je isključen iz startera vratila. S vraćanjem ključa za paljenje u početni položaj je onemogućen zub relej. Pogon starter odvojena od zamašnjaka.
Zašto ne okretati starter
1. Nedovoljna razina napunjenosti baterije
Što se događa: Starter ne okretati ili skretanja vrlo spor, klikom buke, svjetla ugase na ploči s instrumentima.
u ispražnjena baterija Više energije dovoljno da omogući relej spremnika - iste klikova ispod haube, ali to nije dovoljno za rotacije radilice i pokretanja motora.
Što učiniti: provjerili napunjenost baterije, a ako je razina manja od 12, u potpunosti ga naplatiti. Također, uklonite uzrok pražnjenja, tako da se problem ne ponavlja.
2. oksidirani
Što se događa: starter okreće loše, a potom potpuno prestaje.
Tijekom vremena, oksidiranih spojeva na kontaktima baterije, utora za prijenos ili žice težine na motoru. Oksidni film ili plaka prekid kontakt i povećati otpornost na tim mjestima. Napajanje se smanjuje, a to nije dovoljno za pokretanje motora. Tijekom vremena, kontakt nestaje u potpunosti.
Što učiniti: provjerite sve priključke. Ako je potrebno, ugladiti svoju kaznu brušeno ili postupa s posebnom sprej. Zategnuti.
3. Greške u kontrolnom krugu
Što se događa: starter ne ohladi, nema zvuka.
Problem je rijetka, ali to bi trebalo izbrisati kako bi se pojednostavilo daljnje dijagnostike. Zbog neuspjeha lom paljenja releja za kontrolu ili žica prekida struje u relej namotavanja nije. Prema tome, to ne uključuje starter.
Što učiniti: multimetar ili sonda s žarulja provjeriti postoji li napon na tanke žice namotavanja releja kada ključa. Ako postoji, onda u redu. Ako ne, odnose se na žici, provjerite relej kontrole i prekidač za paljenje.
Možete se prijaviti za ovaj terminal pokreće izravno baterija. Ako starter radi, onda je problem u upravljačkom krugu. Ako ne, trebate gledati dalje.
4. Štete na relej namotavanja
Što se događa: starter ne ohladi, nema zvuka.
Kada je ključ u kontaktnoj Prikazuje se kontrolni (tanki) žica spremnika napona releja, ali sam uređaj se ne uključuje čak i klikova, to znači da je neispravan. Razlog je u tome što nema kontakta u štafeti svicima ili tzv spaljene policajci.
Što učiniti: zamijenite relej spremnik. Ako on ima uklonjivi poklopac, možete pokušati rastaviti kućište i očistite jastučiće ili ih mijenjati.
5. Četka nositi montaža
Što se događa: starter ne okretati, ali zvučni klikova kada je ključ za paljenje.
Ako su svi priključci pouzdan kontakt, spremnika relej ispravno uključen i starter još uvijek ne vrti, problem je najvjerojatnije trošenje grafitnih četkica. Tijekom vremena, oni nose labavo dolikuje na kolektor rotora i ne prođe ga struja.
Nanesite napon na kontrolu releja starter bypass ili zatvoriti dva velika terminala pomoću odvijača na spremnik. Ako to ne upali, provjerite kist montaža, namota armature i statora na suđenjuokoth ili loma.
Što učiniti: ukloniti starter, rastaviti ga i zamijenite četke s novima.
Kao privremeni otopina slavina starter kućište odvijač ili ključ. Može se vratiti iskrivljena četku svoje mjesto i vratiti prianjanje na kolektor.
6. Podjela namota statora ili rotora
Što se događa: starter ne okretati, ali različita zvučni klik kada je ključ za paljenje.
Za razliku od četke nositi ovo kvar je rijetkost. Njegova suština krši integritet namota statora, zbog čega su zatvorene međusobno ili s kućištem. Kontakt između čipova rotora lamela dovodi do sličnog učinka.
Što učiniti: Pogledajte auto-električar na popravak ili zamjenu starter. Defektovat sebe i eliminirati ove greške je teško.
7. magneti piling
Što se događa: starter ne okretati, ali različita zvučni klik kada je ključ za paljenje.
Još jedna rijetka mana koja se javlja u starter na permanentnih magneta. Nedavna zamjenu statora polje navijanje i na kraju može oljuštiti zbog snažnog nuspojava magnetskog polja. Starter prestane raditi.
Što učiniti: Pogledajte na auto-električar za popravke. Možete pokušati priključiti magnete na vlastitu, ali za to nam je potrebna posebna ljepila.
8. Ometanje napadajući spojku
Što se događa: starter okreće u praznom hodu s zujanje, bez pomicanja motora.
Za normalan rad BENDIX valjci unutar napadajući spojka treba slobodno kretati u svojim žljebovima. S obzirom na dobivanje maziva su ljepljiva, a zatim Bendix ne ide u radnom položaju.
Što učiniti: uklanjanje startera. Bendix zamijeniti novim ili rastaviti i očistiti kvačilo.
U slučaju nužde, možete pokušati uviti predjelo 5-10 sekundi za zagrijavanje mast unutar rukava i povratka rad. U sljedećem motor počinje pucanja.
9. Trošenje nastavaka ili ležajevi rotora
Što se događa: starter ne uzbuđuje topli motor ili pletiva od napora i buke.
pojavljuju zbog generacija ležaj grmlje ili ležaj osovine aksijalni zazor. Nakon zagrijavanja rotora proteže i dotakne stator. To dovodi do okretanja sklopova i sprečava. U vrlo teškim trošenje i ponovljenih pokušaja za početak starter može u potpunosti začepiti.
Što učiniti: ukloniti i rastavljati starter. Provjerite i zamijeniti ležajeve ili ležajeve ako je to potrebno.
10. Bendix zub lom ili zamašnjak
Što se događa: starter rotira u screeching i melodije.
Kad dugo Bendix radile ili nisu u potpunosti sudjelovali u zamašnjaku, zubi vožnje zupčanik i krunu jede. To utječe na udicu, au nekim slučajevima zubi zupčanika nisu ni međusobno.
Što učiniti: uklanjanje starter i pregledati BENDIX zamašnjak prsten. Zamijenite istrošene dijelove. Uklonite i zamijenite Bendix je vrlo jednostavna, ali kruna - teško je i skupo.
vidi također🚗🔧🚙
- 50 strma avtolayfhakov u svim prigodama
- Kako popraviti neispravan auto pod jamstvom ili ga vratiti u trgovinu
- Kako odabrati baterije za auto
- Kako razlikovati original od lažni motornog ulja
- Zašto znoj svjetla i kako to popraviti