Što ako se auto zaglavio u snijegu
Sam Svoj Majstor Edukativni Program / / December 19, 2019
Layfhaker uređen savjete od jednostavnih do složenih. No, možete ih koristiti u bilo kojem redoslijedu i kombinaciji jedni s drugima, ovisno o situaciji i postojeće opreme pri ruci.
1. Gazuyte ne i ne paničarite
Kada osjetite da je automobil počne zapeti, zaustavljanje pritisnuti gas do poda i opustiti. Ako je naprijed disk ne uspije, pokušajte pomaknuti unatrag izaći na svom putu.
Dodirnite glatko, bez naglih ubrzanja. Ne gazuyte teško i dugo. Inače, kotači brzo ga pokopati, a automobil će sjediti na trbuh.
2. Pokušati gurnuti
Zatražiti pomoć od putnika ili prolaznike. Za početak, neka ga jednostavno kliknite na haubi ili prtljažniku kada pokušate otići. To je dodatno opterećenje pogonsku osovinu i poboljšava trakcije kotača. Ako ne radi, neka gurnuti smjer putovanja, pomažući da se automobili.
3. spajanje vraskachku
ručni mjenjač
Na ručnim mjenjačem je najsigurniji način da se ide - potez vraskachku koristiti moment inercije i čvrsti snijeg rutina. Da biste to učinili, poravnajte kotači uključuju vožnju unatrag i dotakne nježno rade na papučicu gasa.
Kada se automobil udaljava, zaustaviti na plin i pustiti da padne natrag. Opet trontes glatko. Idi do kotači počnu proklizavati, ali ga ne pustiti.
Glavna stvar - da se osjećaju impulsa gibanja i djelovati kao klatno. Ponavljanje ovaj jednostavan manevar, te postupno utrambuete snijeg i učiniti svoj trag, moći će izaći.
Ako je ubrzanje prevladati snježne brdo nije dovoljno, onda, nakon što je otišao natrag, okret na prvu brzinu i krenuti naprijed. Tako da povećavaju amplitudu i smotani jastučić, koji će biti u stanju ubrzati i dobiti potrebnu zamah.
Automatski mjenjač
na stroju korištenje metoda nakupljanja se ne otpušta potpuno: brzo i česte promjene načina R - N - D može oštetiti prijenos.
Stoga okrenuti ili način obrnuti pogon (ovisno o smjeru kretanja) i pokušati da se presele glatko. Nakon mrdnuti, otpustite papučicu gasa i pričekajte dok uređaj postavljen leđa.
Onda opet dodirnuti i uklonio sve dok ste odabrali.
Opći savjeti
- Ako je automobil opremljen s pogonom na sva četiri kotača i blokadom diferencijala, budite sigurni da ih uključiti.
- Ako imate pomoćnika, oni bi trebali gurati dok se kreće u jednom smjeru, a zatim s druge, čime se povećava moment inercije.
- možete pokušati uključiti drugi umjesto prvi stupanj prijenosa. To će pomoći da se smanji moment na kotačima i smanjiti šanse za klizanje.
- Također možete lagano pritisnuti papučicu kočnice za učitavanje proklizavanje kotača i spriječili njegovo blokiranje.
4. Dig snijeg
Kada puno snijega i to je mokro, nakupljanje ne uvijek pomoći. U tom slučaju, morate osloboditi kotače i područje oko njih. to učiniti, doći u ruci lopata, koja u zimi poželjno je nositi u prtljažniku.
Ako nema pik, nastavite noge, štap, kartona i drugih materijala pri ruci. Vaš cilj - da se ukloni snijeg ispod kotača i jasan trag za njih.
Budite sigurni da provjerite da li je ispušna cijev je pun snijega. U najboljem slučaju, motor će štala, au najgorem - plinovi mogu ući u unutrašnjost.
Ponekad se u dubokom snijegu strojeva gužve zbog činjenice da sjedi na trbuhu, a kotači gube prianjanje, doslovno vrti u zraku. Problem je riješen čišćenja snijega na dnu.
Ako ne postoji ništa čisto, možete skočiti na pragovima vrata do čvrsti snijeg i niže auto. Druga mogućnost - podići auto na dizalicu i oštro niže.
5. Priložiti nešto pod kotačima
Ako ne možete otići nakon krčenje snijega, tako da kotači nemaju dovoljno trakcije. Kako bi se osiguralo da je bolje koristiti poseban pojas za istezanje. Ali ako ne, možete koristiti bilo koje druge dostupne načine. Mjesto pod pogonskim kotačima jakna, grančice, ruševina - sve što se nalazi u prtljažniku ili oko stroja.
Podloga tepisi, kao što je preporučeno od strane nekih, potrebno je samo u slučaju ako su tekstilni. Guma letjeti s upravljača, jednom pritisnite plin.
Usput, budite oprezni. Sve to će biti pod kotačima, mogu letjeti ispod njihovih kada će stroj početi pomicati s mjesta.
6. ispumpana guma
To će pomoći da se poveća dodirnu površinu s površinom i, kao rezultat toga, kotač spojke. Odvijte kapicu kalema i pritisnite tipke šipke ventila ili drugi mali predmet.
Flat gume smanjuju od tla. Ako puno snijega, to samo povrijediti: automobil bi trebao sjediti na trbuh.
Dovedite do tlaka od oko 1 atm. Bez manometar kako bi se utvrdilo na pola koplja u autobusu može biti vizualno mali oblateness.
Nemojte pretjerivati, te da je težina praznih automobilskih guma može nehotice razbortirovatsya od diskova. Također, ne dobiti koji su uključeni, ako ne pri ruci kompresor ili pumpa zamjena.
7. Konstrukt vuča lanac
Još jedan učinkovit način za povećanje hvat. Ako se ti lanci u prtljažniku nije bio tamo, probati domaću od otpadnog materijala. Uzmi konop konop ili vuču i umotati ih na pogonskim kotačima u načinu lanaca. Glavna stvar - da ih popraviti dobro, tako da oni ne odmotava ili oštetiti kočnice i dijelovi ovjesa.
čak i na ljetne gume takve improvizirane krugovi mogu biti gotovo zajamčeno da napusti bilo snijega. Zbog povećanja trenja s površinom znatno poboljšati prohodnost. Ali, to je potrebno biti oprezan s papučice gasa, jer s takvim kotačima povećava i rizik da kopaju dublje.
8. Podignite vozilo utičnica
Ako se ništa od činjenice da je auto sjedi previše duboko, možete pokušati povećati svoju priključnicu. Da biste to učinili, provjerite područje ispod dizalice i pronaći nekakav škriljevac, kamena ili drugog obloge izrađene od tvrdog materijala, alat ne ostane u snijegu ili zemlju.
Zatim naizmjence podizati auto na svakoj strani i popuniti rupu s nečim, formiran pod kotačima pogonsku osovinu. Pogodno šljunak, štapovi, grane i sve čvrste objekte. Nakon toga, kotači će se zapeli na površini i šanse da se iz zarobljeništva snijeg će se značajno povećati.
9. Pitajte auto povlačenje konopa
Ne ustručavajte se pitati za pomoć kad idete sami ne rade. Ako mjesto nije napušten, a ruka je kabel, tu su sigurno spremni pomoći.
Za odspajanje od smetovi odgovarajućih nije bilo uže. Konvencionalni traka lakat često ne izdrži opterećenje i habanje. Čelični kabeli je, naprotiv, prejaka i može lako izvaditi vuču ili deformirati tijelo.
Čak i za male glisera bolje koristiti posebnu dinamiku ili, kako ih zovu, ugrabiti privezniceTo Produženi vlačna i nadoknaditi oštrih padova.
Provjerite pouzdanost prilogu kabel na vuču petlje i biti sigurni da će mu baciti jaknu, bilo torbu ili torbicu da u slučaju prekida u kabelu nije pogodio jedan od automobila.
Oprečnim u stroju, izvadite volan ravno za smanjenje otpora. Kasnije, kada je Budge, kotač se može pretvoriti u pravi smjer. Prilikom uklanjanja pomoć svoj motor, ali ne gazuyte teško ne kopaju. Bolje je da djeluje kao da je promiješajte.
Na vučnom vozilu bi trebalo uključiti stupanj prijenosa i sve dostupne brave, prvo pokušava da se presele na smetnji.
Ako je snijeg dubok i automobil zapeo brzo, ne mogu bez trzaja. Zatim izvlači se malo razišla, i prestani se ponašati kao sidro. Dinamičko uže pružio sam će se pomaknuti zaglavljeni automobil izvan zemlje. Možda ne na prvom pokušaju, ali na kraju bi trebalo ispasti.
Kako se ne bi oštetio automobil na stoji pored stabla ili ograde, obliku snijega zbijenog trag koji će ga čuvati od okretanja i klizanja.
10. pomoć poziva
Ako sve ostalo ne uspije, poziv za pomoć. Nazovite svoje prijatelje, pisati post na društvenim mrežama ili ostaviti traga na karti. Vrati se na cesti i pitati za vozača pomoć kamiona. Ako postoje bilo lokalitet - ići tamo.
U jako teškim situacijama kada su bili u pustinji, i čekati pomoć od bilo koga, obratite hitne službe i spašavanja poziv radnika na jedan broj 112.
Ne precjenjujte svoje sposobnosti: nepažnja može koštati života.
Bonus. Kako ne zaglaviti u snijegu
- Nemojte zanemariti zimske gumeČak i ako rijetko ode iz grada i imate sve kotače automobila. U pravilu, svi problemi se dogoditi zbog loših guma.
- Uvijek nositi bilo s lopatom. Najmanje kompaktni sklopivi, nego se pune dužine sa izrezati na potrebnu duljinu drške. Možete ga zamijeniti s komad šperploče koji neće održati u prtljažniku.
- Idi dolje kroz zupčanike čim osjetite da počnete vezati na snijegom pokrivene protežu od ceste. I ne zaustavi, a zatim odmah zaglavi.
- Izbjegavajte naglo ubrzavanje i kočenje. Imajte stalnu nisku brzinu motora od 1500 do 2000. godine.
- Rad vožnju oprezno, ali pouzdano. Uključite glatko, a prilikom vožnje na stazi, držite volan tako da ne odletjeti s njim u snijegom pokrivene ceste.
- Park blizu kolnika, ali ne direktno na nju. Tako će se morati očistiti manje snijeg ujutro, a ne biti opasnost da se u snijegu od strane snježni plug.
- Ostaviti auto na snježne mjestu, svakako otići nekoliko puta naprijed-nazad da se ram za stazu a kasnije ostaviti bez problema.
vidi također🚙❄️🧐
- Kako otvoriti smrznuti automobil
- Trebam li zagrijati motor zimi
- Kako pokrenuti auto, ako je akumulator montiran