16 tajne zrakoplovne kompanije koji je rekao stjuardesa

Neke stavke zrakoplovnim propisima osmišljen kako bi se osiguralo našu udobnost i sigurnost tijekom leta, iako implicitno. Drugi idu u korist samo zračnog prijevoznika. Evo što su stjuardese i piloti.

1. Prigušena svjetla u ravnini potrebno da se pripreme za evakuaciju

Kada je zrakoplov dotakne dolje u mraku, prigušeno osvjetljenje uključeno da se pripreme za mogući evakuaciju putnika. Oči će se naviknuti na nedostatak svjetla, i vidjet ćete bolje iz aviona. Dakle, ne se ljutiti ako to učinite ovaj tip osvjetljenja nije moguće pročitati.

2. Vrata WC može se otključati izvana

WC vrata mehanizam za zaključavanje, obično skriven iza znaka „Zabranjeno pušenje”. Vi samo trebate dizati poklopac i pomaknite zasun za otključavanje vrata.

3. Zrak ulazi u avion motora

Tijekom leta se disanje komprimiranog zraka iz motora. 25-50% je pregorio van, a preostali putnici disati. Air izlazi kroz mali otvor u stražnjem dijelu trupa.

To ne zvuči baš lijepo. Ako rastaviti s tehničke strane, čini se da udišete zrak iz kompresora motora.

Na web-mjestu Boeing Objašnjavaju: zrak prolazi kroz kompresor se zagrijava. Nakon toga, on se šalje u kokpit, biti prozračna.

4. Pokrivači nisu isprane, a stol ladicu nije dezinfetsiruyushchikh

Upravnica proračun SAD avioprijevoznik Southwest je rekao da su slobodni jastuci i deke presavijeni neposredno nakon leta leđa. O svakom pranje i dezinfekciju govora nije. To je potvrdio i drugi zračni prijevoznik stjuardesa.

Na stolovima, kade za hranu, ljudi često mijenjaju pelene za djecu. Ako ga ispustite na hranu, bolje je baciti odmah. Let polaznici jednostavno oprati stol jednom dnevno, što nije dovoljno ako se već koristi pelene.

5. Kapetan može uhititi u letu

Kada su se vrata zrakoplova zatvorena, kapetan zrakoplova dani su neograničene ovlasti. On može uhititi putnika, propisati kaznu i da djeluje kao povjerenik umirućih.

Naravno, kapetan nije puna zakonsko pravo uhititi nekoga, ali to može ograničiti slobodu u zrakoplovu i predati vlastima nakon slijetanja. Policija je odmah uhitila proizvode. Tijekom putovanja, od vas će biti ograničena u svojim pokretima.

6. Nakon polijetanja putnik može pretvoriti u prvi razred

To se ne događa tako često, jer takvi transferi moraju biti popraćene izvješćem i imaju objektivne razloge.

Neki putnici koji su platili za gospodarstvo, lete prvoklasnost. Najčešće se dobro odjeveni, atraktivne osobe ili trudnice. Prijatelji i poznanici stjuardese lažno također može pasti u prvoj klasi.

7. Piloti mogu spavati za vrijeme leta

43-54% od pilota koji rade u Velikoj Britaniji, Norveškoj i Švedskoj, priznali da putnik popunjava vrijeme upravljanja avionom.

Iskusni stjuardese znaju da tijekom dugih letova je dodijeljena pauzu za spavanje. Zatim kontrola preuzima kopilota.

Što god to bilo, pilotiSudjelovanje u anketi priznalo je da je zaspao u krivo vrijeme.

8. Putnici ukrasti prsluke za spašavanje

Oni ih kao suvenire, iako je ozbiljan i kažnjivo djelo.

Tijekom dana, dostupnost života jakne ne prati. Prije leta treba provjeriti sami, da li je na sjedalo. U slučaju odsutnosti, molimo obavijestite stjuardesi.

9. U avionu postoje posebne olovke u slučaju da je stjuardesa guranje

Tijekom leta, sljedećoj bilješci na kvaki. To je točno, oni djeluju kao rukohvat, ali za što? U slučaju evakuacije i panika na brodu kad su stjuardese pripremiti vrata u ravnini, putnici žele ostaviti što je moguće prije, stjuardese može gurnuti zabit pravo na pistu. Rukohvat je potrebno kako bi se osiguralo da se čuva i ostaje na brodu.

10. Možete dobiti cijelu limenku Coca Cole

Ako ste žedni, možete dobiti više nego gutljaj gaziranog pića. Samo pristojno pitati stjuardesi. Najvjerojatnije, ona će rado pomoći.

11. Maska će Vam pružiti kisikom samo 15 minuta

Međutim, to je više nego dovoljno vremena za pilota, koji će smanjiti avion do željene visine, gdje možete normalno disati.

Kada se maska ​​pada, pilot se smanjuje što je više moguće. Paralelno s tim, on traži najbliže zračna luka za sadnju. Tipično, traži na visinu na kojoj možete disati bez pomoći maski, koje je potrebno 10 do 20 minuta. To ovisi o visini na kojoj se zrakoplov nalazi u vrijeme tlačnog rasterećenja.

12. Ponekad stjuardese ne večera

Na najviše polaznika noćni let usporiti vrijeme obroka, kako bi se izbjeglo puno buke.

13. Voda u zrakoplovu je opasan za zdravlje

Nikad ne pijem vodu u avionu, a ako to nije iz boce. Bolje da ne dirati. U lukama za čišćenje WC-a punjenje od čiste vode proizvedene gotovo rame uz rame, a ponekad iu općim čini jedan posluživanja.

Proces punjenja pitke vode može biti različita u različitim airlines, ali alarmantno jedna studija Wall Street Journal.

U 2002. godini, uzorci vode uzeti su iz 14 različitih letova, a ispostavilo se da je razina bakterija u nekoliko desetaka ili čak stotina puta veći od utvrđenog norme u Sjedinjenim Državama. Bolje je koristiti antiseptički za pranje ruku i kupiti vodu nakon prolaska inspekcije. Inače, tvoja boca volumen veći od 100 ml su zaplijenjeni.

14. Radnici plaćaju samo od trenutka kada zrakoplov napusti zemlju

Neke zrakoplovne tvrtke platiti samo svoje zaposlenike od trenutka kada je podvozje s tla. kašnjenje sat ne plaća, iako ponekad razlika u vremenu provedenom u zraku i njegova stvarnog radnog vremena, uključujući i kašnjenja na terenu, samo ogromne. Za airlines, to je odličan način da se spasi.

To je slučaj nije sve airlines. Neki su plaćeni od trenutka vrata zrakoplova je zatvoren, a radnici su nagrađeni za odlazak sata čekanja.

15. Piloti primaju različite trovanje hranom slučaj

Podijeli piloti hrana također su zabranjeni. To je učinjeno kako bi se izbjeglo trovanje hranom. Čak i ako stroganoff pokazao opasan za želudac glavnog pilota, drugi jeli gulaš. On će ostati u dobrom zdravlju i biti u mogućnosti da pravilno kontrolirati zrakoplov.

16. Let polaznici ne isključiti elektroniku tijekom leta

Nakon stjuardesa kaže da isključite sve laptop, iPod i tako dalje, to je moguće da je ona sama će koristiti pametni telefon.

Pravila se odnose na zabranu uporabe u elektronici, gotovo svugdje otkazan. Neki od inercije zrakoplovne tvrtke najavljuju zabranu, ali to je samo pitanje vremena.

Vidi također:

• Kako provesti noć u zračnoj luci: savjeti i upozorenja →
• Zašto je potrebno podići stolicu tijekom polijetanja i slijetanja zrakoplova →
• Što učiniti ako vaša prtljaga izgubljena ili oštećena →