Ocjene najsigurnije zrakoplova
Putovanja / / December 19, 2019
U posljednjih nekoliko godina, slučajevi avionskim nesrećama nije tako česta u usporedbi čak s kraja dvadesetog stoljeća, ali je postao još ambiciozniji. Nekoliko ruši prisilili Airbus početi koristiti neke druge načine prijevoza.
Ali, u stvari, prema statistikama, zrakoplov - najsigurniji oblik prijevoza. Neke vrste krilatih strojeva nikad ozbiljnih prometnih nezgoda. Koje? S ovim vam pomoći da shvatite rejting, sastavlja se na temelju podataka iz skraćenog koje BusinessWeek i London osiguranje konzultant penjati. Važno je napomenuti da je pad zrakoplova povezana s terorizmom, ne uzima se u statistici računa.
Avioni su raspoređeni u silaznom redoslijedu broja nesreća na ukupno vrijeme leta svih strojeva ovog tipa. U jednostavnim riječima, u ovom slučaju to ima najveću ukupnu ulogu količinu proizvedene svaki tip zrakoplova, ukupno vrijeme leta svakog pojedinog zrakoplova i vijek trajanja u airlines.
Naime, nakon 30 godina od najsigurnijih zrakoplova i može ići u kategoriji opasno i najopasniji. Osim toga, ne zaboravite tvrtka koja posluje brod: u pravim rukama i stolice - balalajka. No, kada se koristi u zemljama trećeg svijeta, problemi mogu nastati u gotovo svakom zrakoplovu.
Dakle, predlažemo da se upoznate sa sigurnosnim ocjenama putničkih zrakoplova.
1. Boeing 777
Zrakoplov proizveden od 1995, 748 zrakoplova izgradio. Prema službenom popisu, nije bilo slučajno, za ukupno vrijeme leta od više od 20 milijuna sati. Ali, u stvari, bilo je nekoliko nesreća. Dva završio prilično sretno, a jedan ubio troje putnika. To je samo u 2014 pokucao stroj iz čelnika dviju tajanstvenih nestanaka: 8. ožujka, Malezije Boeing izgubio u Indijskom oceanu, a 17. srpnja drugi zrakoplov istog tipa je oborila preko Ukrajine. (No, dogovorili smo se da ne uzeti u obzir djela terorizma i borbe.)
2. Airbus A340
Zrakoplov proizveden od 1993, izgrađen 341 zrakoplova. Za njegovu kreditnu ima ukupno pet nesreća s ukupnim vremenom letenja više od 13,5 milijuna sati. To ne povrijediti nikoga.
3. Airbus A330
Zrakoplov proizveden od 1993, 577 zrakoplova izgradio. Ukupno osam zrakoplova tog tipa raznim modifikacijama su izgubljeni. Prva nesreća, koja se dogodila 1994. godine u Toulouseu, završio smrću svih sedam članova posade. Još jedan (peti po redu) nesreća u 2009. godini preko Atlantskog oceana uzeo živote svih članova posade i putnika u iznosu od 228 ljudi. Uzrok nesreće nije poznat. Godine 2005., za vrijeme slijetanja na Tripolija poginulo 103 ljudi iz 104 na brodu. Svi zrakoplovi tog tipa su letjeli više od 14 milijuna sati, tako da je treće mjesto na ljestvici je zaslužena.
4. Boeing 747
Zrakoplov proizveden od 1970. godine, nalazi se 941 zrakoplova u radu. Jedan sudar na 17,5 milijuna sati. Pri radu zrakoplova u ovoj seriji (preko 40 godina) je izgubio ukupno 51 zrakoplova i bilo je 18 kobne nesreće. Najveća od njih se dogodila 1985. godine u Tokiju, zbog lošeg održavanja (što nije jako puno odnosi na pouzdanost nekih zrakoplova) piloti izgubili kontrolu i sudario se s planine. Ubio 520 ljudi iz 524 na brodu.
5. Boeing 737 NG
Zrakoplov proizveden od 1997. godine. Operacija je 2.623 zrakoplova. Jedan sudar na 17 milijuna sati. Boeing 737 - najmasovniji moderni avion. Sve vrijeme, bilo je tri katastrofa.
6. Boeing 767
Zrakoplov proizveden od 1982. godine. Operacija je 879 zrakoplova. Jedan sudar na 15,5 milijuna sati. Boeing 767 - jedan od najpopularnijih zrakoplova među zračnim prijevoznicima s dugim letovima. Međutim, od 2012. godine, ukupno 15 izgubljenih zrakoplova tog tipa. Nesreće poginulo je 851 ljudi.
7. Airbus A320
Zrakoplov proizveden od 1988. U pogonu 3600 više zrakoplova (s A319 i A321). Jedan sudar na 15 milijuna sati, ukupno 33 zrakoplova su izgubili. Velikih nesreća poginulo je 199 ljudi. Najgora godina za ovaj tip zrakoplova je bio 2006.: tada je izgubio samo četiri automobila, od kojih su tri spaljena u hangaru u zračnoj luci u Bruxellesu (nitko Hurt). Osim trajati vrlo glasno pad u francuskim Alpama, koja se dogodila na namjere drugog pilota, sljedeći slučaj još jedan: 29 ožujka 2015 u Kanadi, zrakoplov je napravio sudar zemlju, kao rezultat od kojih je 23 putnika ozljede.
8. Boeing 757
Zrakoplov proizveden od 1982. godine. Operacija je 973 zrakoplova. Jedan sudar na 15 milijuna sati. Ukupno je izgubio osam zrakoplova tog tipa (samo tri su se dogodile kao rezultat greške osam tragedija). Ozloglašen kao posljedica napada 11. rujna, kada su dva stroja ovoga tipa, ulovljenog Teroristi su usmjerene na izgradnju u Washingtonu, DC, i Pennsylvaniji. Još jedan automobil udario na Bodenskom jezeru u sudaru s TU-154 zbog pogreške regulatora.
9. Boeing 737 CFMI
Zrakoplov proizveden od 1984. Operacija je 1.760 zrakoplova. Jedan sudar na 5,5 milijuna sati. Ukupno, 174 zrakoplov, ubivši 3835 ljudi su bili izgubljeni. Folije ovog tipa 110 puta zarobljeni teroristi i podvrgnuti drugih kriminalnih aktivnosti (npr krađe), poginulo više od 500 ljudi. Najveća katastrofa ovoga zrakoplova dogodio u Rusiji u Perm 14. rujna 2008. godine, kada je automobil pao u gradskom pravo na željezničke pruge.
10. McDonnell-Douglas MD-11
Zrakoplov proizveden od 1990. Operacija je 187 zrakoplova. Jedan sudar po 4.000.000 sati. To je izgubio samo 10 zrakoplova tog tipa. Sudar je ubio 245 ljudi.